Rusia, nevoită din nou să apeleze la importul de benzină din India și Kazahstan. Ce metodă se folosește pentru evitarea sancțiunilor
Rusia se confruntă în continuare cu o penurie de combustibil și a înaintat Indiei și Kazahstanului o nouă cerere către rafinăriile indiene pentru importuri suplimentare de benzină, pe măsură ce criza carburanților se agravează. Potrivit Reuters, cel puțin 40.000 de tone metrice sunt pe drum, dar New Delhi neagă implicarea în comerțul cu Moscova.
Importul de combustibil din alte țări reprezintă o inversare neobișnuită a fluxurilor de energie globale, având în vedere că Rusia ocupa locul trei în producția de țiței. Până de curând, India era principalul cumpărător de petrol brut rusesc deoarece era foarte ieftin, însă distrugerea infrastructurii interne a Rusiei de către atacurile ucrainene a forțat Moscova să răscumpere de la indieni combustibil deja rafinat pentru a evita o penurie totală.
Potrivit unui raport întocmit de Reuters, giganții petrolieri ruși Rosneft, Gazprom Neft și Lukoil au contactat omologii lor indieni pentru a crește importurile, sursa agenției adăugând că livrările vor fi probabil direcționate prin intermediul traderilor.
În replică, ministrul indian al petrolului, Hardeep Singh Puri, a declarat că New Delhi nu vinde benzină Rusiei, dar a susținut că Moscova ar fi putut face acest lucru prin intermediul unor comercianți.
Potrivit Reuters, petrolierul Agni a încărcat 42.000 de tone metrice de benzină de la Nayara Energy, o rafinărie indiană deținută parțial de compania rusă Rosneft, între 18 și 20 iunie. Conform imaginilor din satelit citate de platforma de analiză a datelor Kpler, nava a efectuat un transfer de la o navă la alta în largul Egiptului, între 6 și 7 iulie. Se așteaptă ca petrolierul care transportă benzină din India să ajungă în Rusia pe 26 iulie. De asemenea, un alt petrolier, Varg, care a încărcat o cantitate nespecificată de marfă, se îndreaptă spre Canalul Suez pentru un transfer similar de la o navă la alta către Rusia.
De câtă benzină dispune Rusia în prezent
Din cauza bombardamentelor ucrainene asupra rafinăriilor rusești, Kievul apreciază că cel puțin 40% din capacitatea de procesare a țițeiului de către Rusia a fost scoasă din funcțiune. Unele rapoarte sugerează că rata de procesare a petrolului a coborât la cel mai scăzut nivel din ultimii 21 de ani, la 3,91 milioane de barili pe zi în iulie 2026.
În prezent, importurile par să nu ajungă pentru a acoperi rata de consum intern de 110.000 de tone pe zi în vară. Potrivit Reuters, Rusia ar importa 60.000 de tone metrice de benzină din India și aproximativ 50.000 de tone metrice de benzină din Kazahstan. La acestea se mai adaugă alte 100.000 – 150.000 de tone metrice de benzină pe lună importate din Belarus, menționate de un ministru rus.