Fotbalistul Emiliano Sala și-a „profețit” moartea? „Omule, mi-e frică…” / Pilotul s-a plâns de starea proastă a avionului: „Am auzit o bubuitură”

Pilotul avionului care l-a transportat pe Emiliano Sala le-a spus prietenilor săi că aeronava pare că „se dezintegrează”, înaintea zborului fatidic în urma căruia a murit alături de fotbalistul de 28 de ani.

David Ibbotson a fost înregistrat în timp ce spunea că „va purta o vestă de salvare”, în timpul zborului între Franța și Wales.

Acesta i-a spus unui prieten că a auzit „o bubuitură”, în timpul unui zbor anterior. Avionul s-a prăbușit în Canalul Mânecii, în 2019.

Informațiile survin după apariția ultimelor filmări cu cei doi în viață.

ULTIMA ORĂ În a doua zi a noii sesiuni parlamentare, PNL şi USR se pregătesc să saboteze iar lucrările plenului Camerei Deputaţilor

10:03

ANALIZA de 10 Se fracturează sistemul lui Zelenski după revolta lui Fedorov? De ce ar fi o greșeală ca fostul ministru al Apărării să fie considerat doar un „rebel ratat”

10:00

Emiliano Sala fusese transferat, pentru 15 milioane de dolari, de la Nantes la Cardiff City, în momentul în care a murit, în accidentul aviatic.

Fotbalistul era transportat de Ibbotson – un pilot part-time, care nu deținea licență de zbor de noapte și al cărui cadavru nu a fost recuperat niciodată – în vestul Franței, unde trebuia să își ia la revedere de la apropiați și să ridice mai multe obiecte personale.

Sala a zburat spre Nantes, sâmbătă, 19 ianuarie și dorea să se întoarcă luni – ziua producerii accidentului aviatic.

Convorbirile telefonice cu un coleg pilot au fost obținute în exclusivitate de BBC și relevă problemele tehnice de care Ibbotson s-a plâns, în contextul călătoriei în Franța.

Acesta a spus că a auzit „un zgomot” în timpul zborului și a simțit „un fum aproape insesizabil” în interiorul avionului Piper Malibu, vechi de 35 de ani.

„Sunt în mijlocul Canalului și „bum! M-am întrebat ce s-a întâmplat. Am verificat totul, nimic nu era în neregulă și am continuat zborul, dar mi-a atras atenția”, a povestit Ibbotson, prietenului său, Kevin Jones, vis a vis de zborul către Nantes.

Ibbotson, în vârstă de 59 de ani, a descoperit și că frână stângă a avionului Piper Malibu nu funcționa, după ce a aterizat pe Aeroportul Atlantiques din Nantes. „Acest avion trebuie să ajungă înapoi în hangar”, s-a mai confesat pilotul prietenului său.

Sala: „Omule, mi-e teamă…”

Fotbalistul Emiliano Sala și-a exprimat temerile legat de avion, într-un mesaj vocal adresat prietenilor lui. „Omule, mi-e frică…”, le-a transmis Sala acestora, deoarece avionul „pare să se dezintegreze”. „Nu știu dacă cineva mă va căuta, deoarece nu mă va găsi”, a spus Sala, profețind parcă accidentul mortal.

Cardiff City FC i-a oferit lui Sala un bilet pentru un zbor comercial, via Paris, dar fotbalistul a zis că vrea să-și ia la revedere de la colegii de la Nantes, înainte să revină în Wales, pentru primele antrenamente la noua echipă.

Willie McKey, cel care a intermediat transferul, i-a comandat un zbor cu avion – între Nantes-Cardiff – printr-un alt pilot, David Henderson, care nu a putut onora cererea și a apelat la Ibbotson.

Argentinianul nu știa că Ibbotson nu avea licență de transport de noapte.

La o oră de la decolarea de pe pista 3 a aeroportului din Nantes, avionul Piper Malibu N264DB a pierdut contactul radar, deasupra Canalului Mânecii și echipele de salvare (aeriene și maritime) au pornit în căutarea posibilelor victime.

Avionul zbura la 1.500 de metri, dar pilotul a pierdut controlul în timp ce încerca să evite norii și s-a prăbușit în Canalul Mânecii, la nord de Insulele Canalului, cu o viteză de 434 km/h.

Anchetatorii aviatici au concluzionat că fotbalistul și pilotul au leșinat din cauza monoxidului de carbon.

Două săptămâni mai târziu, cadavrul fotbalistului a fost recuperat din epava avionului, aflată la o adâncime de 68 metri, în Canalul Mânecii.

Avionul N264DB a fost lăsat pe fundul mării. Cadavrul pilotului Ibbotson nu a fost descoperit niciodată.

Henderson, care a intermediat zborul, a fost condamnat la 18 luni de închisoare pentru punerea în pericol, cu bună știință, a siguranței unui avion, deoarece a organizat călătoria și a folosit un avion comercial fără permisiune, scrie bbc.com.