Locul de BASM din România pe care nu trebuie să-l ratezi. Peisajele par desprinse din altă lume

Destinația turistică din țara noastră pe care nu ar trebui să o ratezi este calea ferată Oravița – Anina, cea mai spectaculoasă rută ferată montană din sud – estul Europei. Locul este vizitat de foarte mulți oameni care vin din toate colțurile lumii.

Construcția sa a început în anul 1861, fiind o lucrare foarte dificilă din punct de vedere ingineresc din cauza regiunii muntoase. S-a lucrat în calcare dure şi compacte și s-a tăiat în stânca muntelui. Este amplasată în partea de vest a Munților Banatului care este greu accesibilă.

Denumită în ziua de azi Semeringul bănățean, calea ferată a fost dată în funcțiune pe data de 15 decembrie 1863 și este cea mai veche rută feroviară montană din țară. Are un traseu lung de 33,4 kilometri, 14 tuneluri și 10 viaducte.

ENERGIE Cât curent au consumat românii de Paște. Cum se explică minimul istoric și ce se întâmplă cu excedentul de energie

16:23

NEWS ALERT Ce i-a cerut Magyar lui Orban, după victorie, și ce apel a făcut către actuala conducere politică a Ungariei. Demisii pe bandă

16:14

În plus, urcă de la 218 metri altitudine (Oraviţa) la 558 metri (Anina), având o diferenţă de nivel de 338 metri, o pantă de înclinare de 20 la mie şi curbe cu raze foarte strânse (114 metri). Totodată, turiștii o consideră cea mai frumoasă și spectaculoasă linie ferată montană din sud – estul Europei.

Calea ferată Baziaș – Oravița – Anina este o porțiune considerată monument istoric și se află la capitolul „ansambluri de artă inginerească şi arhitectură tehnică, gări, tunele, viaducte”, notează urbanism.oravita.ro. Clădirea gării Anina este clasată ca monument istoric și este protejată de lege.

Calea ferată Oravița – Anina, o rută turistică spectaculoasă

Anul acesta se vor sărbători 160 de ani de la deschiderea liniei Oravița – Anina, trenul de culoare verde cu galben fiind extrem de căutat de oamenii de pretutindeni. De-a lungul traseului pe care îl desfășoară, turiștii pot vedea peisaje spectaculoase.

Trenul, care în trecut transporta cărbune și mai târziu persoane, ocolește Munții Aninei prin Valea Jitinului, acolo unde se găsește cel mai grandios viaduct, Viductul Jitin. Acesta are o înălțime de 35 de metri și o lungime de 230 de metri, cu 5 deschideri, potrivit fanatik.ro.