Raliul Paris-Dakar, floare la ureche pentru Florin și Daniel. Doi români își trăiesc aventura vieții cu un Tico de 500 de euro

Doi români, tată şi fiu, reușesc o performanță incredibilă, străbat trei continente cu o mașină care costă mai puțin ca o roabă de bere la Mamaia. Cu un Tico la mâna a doua, își trăiesc aventura vieții. De la Cercul Arctic până în Africa maghrebiană, apoi până în Caucaz, incredibil…

Florin și  Daniel îşi trăiesc aventura vieţii lor, călătorind cu un Daewoo Tico, pe care l-au cumpărat cu 500 euro, pe o distanţă de 25.000 km.

Tatăl e Pop Vrancea Florin, sau Flo, cum au ajuns să-l cunoască mai mulţi aventurieri din România, iar fiul lui e Daniel. Ideea călătoriei le-a venit acum 4 ani, când fiul avea 14 ani şi era în toiul adolescenţei. Flo şi-a zis atunci că în timpurile noaste prea mulţi părinţi nu se implică suficient de mult în viaţa copiilor şi în năzuinţele acestora. Într-un secol al vitezei, goanei constante după muncă şi supravieţuire, uităm să comunicăm cu adevărat cu copiii, iar la vârsta adolescenţei acest gol se simte şi mai acut, afectându-i pe copii. Poate copii nu ne vor asculta, zice Flo, dar exemplul propriu şi acţiunea cu siguranţă o vor vedea şi, dacă le e pe plac, o vor urma. Şi atunci cei doi, tată şi fiu, şi-au schiţat aventura vieţii lor, împreună, care să le rămână în memorie toată viaţa. Fără a avea un buget de zeci de mii de euro doar pentru maşină şi încă tot atâta pentru costuri de drum, cei doi au cumpărat un Daewoo Tico fabricat în 1995, cu doar 500 euro şi au început să se pregătească de marea lor aventură, schiţându-şi în cap trasee.

Au decis că vor avea o aventură în 3 etape, care vor însuma 25.000 km, onorând totodată şi vârsta de 25 de ani pe care urma s-o împlinească maşina pe atunci. Prima etapă trebuia să aibă loc spre Norkapp, la cel mai nordic punct al Europei continentale, a doua spre Sahara, în Africa, iar a treia etapă spre Asia, până în Azerbaidjan, la Baku. La sfârşitul lunii iunie 2019 au pornit spre Nordkapp. Pandemia întrerupt aventura, dar ea a continuat după reluarea liberei circulații…De la Cercul Arctic în Sahara, din Sahara în Caucaz.

Citiți întregul reportaj AICI