Două nave-cisternă cu petrol din Arabia Saudită nu au putut traversa strâmtoarea Bab-el-Mandeb din cauza blocadei impuse de rebelii houthi

Două nave cisternă cu petrol din Arabia Saudită care transportau petrol către India și China au făcut marți cale întoarsă după ce rebelii Houthi din Yemen au amenințat că le vor ataca dacă traversează Strâmtoarea Bab el-Mandeb, relatează Reuters.

Din cauza reluării conflictului cu Arabia Saudită, rebelii Houthi au declarat un embargo maritim total împotriva saudiților, ceea ce a determinat până în prezent ca cel puțin opt petroliere încărcate cu țiței destinate piețelor din Asia să se întoarcă în Marea Roșie. Această mișcare deschide un nou front periculos în contextul războiului dintre Statele Unite și Iran, care a dus la închiderea Strâmtorii Ormuz.

ACTUALITATE 22 Octombrie, calendarul zilei: Mircea Sandu împlinește 74 de ani, Arsène Wenger face 77

07:15

EXCLUSIV Radu Miruță își încheie mandatul cu o mare minciună. Ex-ministrul USR s-a lăudat că a deblocat drumul expres Târgu Jiu-Craiova, dar este contrazis chiar de foștii săi subalterni: „Nu s-a semnat nimic”/„Minte cu nerușinare”

06:00

 Loading ...

De asemenea, într-un e-mail transmis companiilor de transport maritim, gruparea Houthi le-a avertizat să nu încerce să descarce marfă în porturile Arabiei Saudite deoarece o astfel de activitate ar atrage atacuri cu drone și rachete asupra lor.

Houthii controlează nordul Yemenului, inclusiv coasta Bab el-Mandeb, strâmtoarea de la gura de vărsare a Mării Roșii. De când Strâmtoarea Hormuz, care controlează accesul la Golf, a fost blocată în timpul războiului, portul saudit Yanbu de la Marea Roșie a devenit principala rută alternativă pentru petrolul din Orientul Mijlociu, permițând exporturi de milioane de barili pe zi. O alternativă este folosirea Canalului Suez în loc să iasă la Marea Roșie prin Bab el-Mandeb, dar acest lucru ar prelungi durata transporturilor către clienții din Asia cu mai multe săptămâni deoarece necesită navigarea prin Marea Mediterană și mai apoi ocolirea continentului African.

„Deși o blocadă reală pare puțin probabilă, având în vedere resursele necesare pentru o astfel de acțiune, o intensificare a ostilităților ar putea determina houthii să vizeze nave asociate cu Arabia Saudită care tranzitează strâmtoarea Bab el-Mandeb”, a declarat brokerul de nave Clarksons într-o notă publicată marți.

Relațiile dintre Arabia Saudită și gruparea Houthi s-au deteriorat săptămâna trecută, după ce saudiții au bombardat aeroportul Internațional din Sanaa pentru a împiedica aterizarea unui avion iranian. După principiul „ochi pentru ochi”, purtătorul de cuvânt al rebelilor din Yemen a declarat că se va aplica un embargo bazat pe reciprocitate și a acuzat la rândul său că Riadul menține un „asediu asertiv” asupra Yemenului.

Mai multe rapoarte au arătat că Iranul a cerut explicit rebelilor Houthi, pe care îi finanțează și înarmează, să blocheze Marea Roșie în cazul în care SUA continuă să atace infrastructura energetică iraniană.
Strâmtoarea Ormuz este deja blocată, iar Strâmtoarea Bab-el-Mandeb devenise o rută alternativă salvatoare. Anunțul blocării simultane a celor mai importante două coridoare energetice maritime ale lumii riscă să dea peste cap piața energetică și să creeze o criză energetică mai mare decât cea de acum câteva luni.