Marcel Ciolacu: Avem 518 km de AUTOSTRADĂ şi drum expres în lucru, iar restul până la 781 în licitații și proiectare

Premierul Marcel Ciolacu afirmă că, la acest moment, peste 780 de kilometri de autostrăzi şi drumuri expres sunt în lucru în prezent, peste 500 de kilometri fiind în faza efectivă de execuţie, iar peste 200 de kilometri fiind în etapa de proiectare.

Sunt aproape 781 de kilometri de autostradă şi de drum expres în lucru, 518, parcă, sunt efectiv în lucru, diferenţa, vreo 263, sunt licitaţi şi în etapa de proiectare. 363 sunt în licitaţie, şi vreo 234,67, din câte îmi aduc eu aminte, de drumuri naţionale în lucru, în acest moment. Cam asta este anvergura lucrărilor în infrastructura mare în România, a precizat Marcel Ciolacu, miercuri după-amiază, pe şantierul viitoarei autostrăzi A7, în judeţul Prahova.

Marcel Ciolacu a evidențiat importanța dezvoltării infrastructurii pentru atragerea de noi investiții și pentru îmbunătățirea forței de muncă.

ACCIDENT Lari Brînzan, fiul primului miltar român căzut la datorie după 1990, și-a comemorat tatăl în Bosnia

23:41

POLITICĂ Societatea Timișoara îi solicită lui Nicușor Dan sprijin pentru Ilie Bolojan în disputa cu Partidul Social Democrat

23:15

Toată ziua vorbim de relocări de companii, în urma războiului din Ucraina, din Rusia, din alte zone ale Europei, pentru că România are cel mai bun mix de energie şi nu are o dependenţă de gazul rusesc. Nimeni nu vine, dacă nu investim în infrastructură. Mai mult, aceste investiţii sunt într-o zonă de dezvoltare a României uitată total mult prea mult timp. Şi atunci, dacă dezvolţi prea mult într-o zonă, cum ar fi zona Ardealului, unde s-a dezvoltat oricum, nu mai este forţă de muncă. De aceea a plecat atâta forţă de muncă, plusvaloare, a plecat în străinătate. E pentru prima oară când acest capitol de plecări şi reveniri în România e pe plus. Din punctul meu de vedere, e un indicator care încurajează că am abordat lucrurile corect, a menționat premierul.

El a precizat că 60% din investiţiile în infrastructură sunt susţinute de la buget.

Normal că lucrurile se fac şi pe împrumut, se fac şi pe deficit şi, în acest moment, 40%, de fapt, din toate lucrările de la Ministerul Transporturilor sunt prin PNRR sau bani europeni. Restul de 60% vin din bugetul de stat. Pentru mine şi actualul Guvern al României, lucrările în infrastructură sunt prioritare şi se vede că decizia fost una corectă, pentru că se multiplică foarte repede în economie, de asta şi vin mult mai mulţi bani la bugetul statului şi sunt încasări mai mari, a completat șeful Executivului.

CITEȘTE ȘI:

25 de PODURI, 24 de VIADUCTE și 7 TUNELURI vor fi construite pe Autostrada Pitești-SIBIU/CNAIR anunță începerea forajelor primului VIADUCT

A7 este realizată în proporție de 82%/Șeful CNAIR speră să fie gata până la sfârșitul anului