Prima pagină » Știri » Motivul pentru care RATB vrea să numere călătorii din mijloacele de transport în comun

Motivul pentru care RATB vrea să numere călătorii din mijloacele de transport în comun

Motivul pentru care RATB vrea să numere călătorii din mijloacele de transport în comun
Regia Autonomă de Transport București (RATB) anunță publicul călător că, începând cu 15 februarie 2016, va aplica măsuri prin care intenționează să stabilească, cu exactitate, și nu pe bază de estimări, numărul călătorilor care utilizează fiecare linie și mijloc de transport.

De aceea, RATB îi roagă pe călătorii care dețin abonamente să valideze fiecare călătorie în sistemul automat de taxare. Astfel, în urma unei perioade de cercetare, în care călătorii se vor adapta, RATB speră să poată reduce intervalul orar dintre două vehicule consecutive și să asigure o mai bună ritmicitate, creând un program de transport în funcție de necesarul de călători de pe fiecare linie, în diferitele zone ale Capitalei.

Această măsură face parte dintr-un pachet mai larg de reglementări prin care RATB intenționează să eficientizeze sistemul de transport și să crească nivelul calității serviciilor oferite. Printre alte măsuri imediate, menționăm reinstruirea controlorilor, îmbunătățirea regulamentului, a procedurii de control și întărirea colaborării cu Poliția Locală și cu Jandarmeria, precum și o colaborare mai strânsă cu municipalitatea, pentru creșterea încrederii și coeziunii în rândul comunității bucureștene și a gradului de civilizație în mijloacele de transport în comun.

În anul 2015, numărul călătoriilor validate în sistemul automat de taxare al RATB a fost de peste 60 de milioane, în condițiile în care călătorii care dețin abonamente lunare (aproximativ 200.000) nu obișnuiau să valideze cardul, deci nu este cunoscut numărul de călătorii efectuate de aceștia.

„La numărul total al călătoriilor validate trebuie adăugate și cele efectuate de alte categorii socio-profesionale, care pot călători gratuit, pe baza cărții de identitate și a diverselor documente. Menționăm că aproximativ 60% din încasările RATB provin din cumpărarea de abonamente lunare, ceea ce dovedește ponderea pe care aceste titluri de călătorie ar avea-o în stabilirea traseelor și numărului de vehicule”, informează RATB.

Luând în calcul doar datele din sistemul automat de taxare, numărul călătorilor corecți (care au validat cardurile) a scăzut anul trecut, fiind comparabil cu anul 2012, când au fost înregistrate, în total, 60.639.953 validări. În anii 2013 și 2014, numărul de călătorii validate a fost de 66.136.952, respectiv – 65.113.849.

RATB estimează că, în medie, zilnic, pe lângă cele 165.000 de călătorii validate, alte 1,1 milioane de călătorii sunt efectuate de către abonați și alte categorii, care nu au în prezent obligația de a valida vreun card. Asta, în timp ce vehiculele Regiei asigură circa două milioane de călătorii pe zi.

În prezent, numărul călătorilor evazioniști nu poate fi stabilit, deși este foarte mare, fapt care afectează grav veniturile RATB și – implicit – calitatea serviciilor oferite călătorilor. De aceea, politica RATB este aceea de a fideliza publicul călător și de a-l conștientiza asupra faptului că gradul de civilizație din mijloacele de transport în comun depinde în primul rând de conștiinciozitatea și respectul pe care fiecare le dovedește.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Teroare în Europa! Rețea de traficanți de droguri, implicată în crime, răpiri și atacuri cu grenade. Aproape 50 de arestări
Digi24
„O mizerie și o prostie”. Rusia refuză să trimită către OMS date despre ciumă. Ce se știe până acum despre moartea misterioasă
Cancan.ro
Medic estetician, ucis în plină zi în cabinetul său din Marbella. Dr. Alexander nu a mai putut fi salvat
Prosport.ro
FOTO. I-a trimis fostei soții discuții de pe grupul de Whatsapp al MasterChef în care controversata vedetă era vorbită de rău
Adevarul
Apartamentul de 95.000 de euro într-un „bloc comunist” din Capitală i-a uimit pe străini. „Poate ar trebui să mă mut în România”
Mediafax
Amenzi uriașe pentru șoferii de camioane care circulă prin București. Ce reguli se schimbă
Click
Mirela Vaida, din nou în centrul unui scandal grav. A fost amenințată cu moartea și a mers la Poliție
Digi24
Supraviețuitoarea injecției letale, Christa Pike, a fost la un pas de a fi deconectată de la aparate. Primele cuvinte ale condamnatei
Cancan.ro
Vlad Bălțățeanu a mărturisit ce s-a întâmplat cu Valentina în ziua tragediei: 'S-ar fi certat cu
Ce se întâmplă doctore
Cea mai sănătoasă legumă din lume. E mai bună decât spanacul și are un scor nutrițional de nota 10!
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Dacia ar putea ajuta Armata Română să producă o dronă terestră. Scorilo poate transporta 500 kg și atinge 60 km/h
Descopera.ro
Moștenim traumele strămoșilor? Unde se termină știința și începe pseudoștiința
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. - Treci pe la mine? Sunt goală și singură!
Descopera.ro
Turnul Babel a existat? Povestea biblică, urmele descoperite în Babilon și capodoperele inspirate de el
Mediafax Italia
Cum POȚI ANULA O AMENDĂ pentru radar?! Regula celor 1000 de metri
Mediafax Spania
Marea modificare la semafoare a intrat în vigoare: ce trebuie să facă șoferii?!