Prima pagină » Știri » Motivul pentru care RATB vrea să numere călătorii din mijloacele de transport în comun

Motivul pentru care RATB vrea să numere călătorii din mijloacele de transport în comun

Motivul pentru care RATB vrea să numere călătorii din mijloacele de transport în comun
Regia Autonomă de Transport București (RATB) anunță publicul călător că, începând cu 15 februarie 2016, va aplica măsuri prin care intenționează să stabilească, cu exactitate, și nu pe bază de estimări, numărul călătorilor care utilizează fiecare linie și mijloc de transport.

De aceea, RATB îi roagă pe călătorii care dețin abonamente să valideze fiecare călătorie în sistemul automat de taxare. Astfel, în urma unei perioade de cercetare, în care călătorii se vor adapta, RATB speră să poată reduce intervalul orar dintre două vehicule consecutive și să asigure o mai bună ritmicitate, creând un program de transport în funcție de necesarul de călători de pe fiecare linie, în diferitele zone ale Capitalei.

Această măsură face parte dintr-un pachet mai larg de reglementări prin care RATB intenționează să eficientizeze sistemul de transport și să crească nivelul calității serviciilor oferite. Printre alte măsuri imediate, menționăm reinstruirea controlorilor, îmbunătățirea regulamentului, a procedurii de control și întărirea colaborării cu Poliția Locală și cu Jandarmeria, precum și o colaborare mai strânsă cu municipalitatea, pentru creșterea încrederii și coeziunii în rândul comunității bucureștene și a gradului de civilizație în mijloacele de transport în comun.

În anul 2015, numărul călătoriilor validate în sistemul automat de taxare al RATB a fost de peste 60 de milioane, în condițiile în care călătorii care dețin abonamente lunare (aproximativ 200.000) nu obișnuiau să valideze cardul, deci nu este cunoscut numărul de călătorii efectuate de aceștia.

„La numărul total al călătoriilor validate trebuie adăugate și cele efectuate de alte categorii socio-profesionale, care pot călători gratuit, pe baza cărții de identitate și a diverselor documente. Menționăm că aproximativ 60% din încasările RATB provin din cumpărarea de abonamente lunare, ceea ce dovedește ponderea pe care aceste titluri de călătorie ar avea-o în stabilirea traseelor și numărului de vehicule”, informează RATB.

Luând în calcul doar datele din sistemul automat de taxare, numărul călătorilor corecți (care au validat cardurile) a scăzut anul trecut, fiind comparabil cu anul 2012, când au fost înregistrate, în total, 60.639.953 validări. În anii 2013 și 2014, numărul de călătorii validate a fost de 66.136.952, respectiv – 65.113.849.

RATB estimează că, în medie, zilnic, pe lângă cele 165.000 de călătorii validate, alte 1,1 milioane de călătorii sunt efectuate de către abonați și alte categorii, care nu au în prezent obligația de a valida vreun card. Asta, în timp ce vehiculele Regiei asigură circa două milioane de călătorii pe zi.

În prezent, numărul călătorilor evazioniști nu poate fi stabilit, deși este foarte mare, fapt care afectează grav veniturile RATB și – implicit – calitatea serviciilor oferite călătorilor. De aceea, politica RATB este aceea de a fideliza publicul călător și de a-l conștientiza asupra faptului că gradul de civilizație din mijloacele de transport în comun depinde în primul rând de conștiinciozitatea și respectul pe care fiecare le dovedește.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Marine Le Pen, pe val în Franța, în ciuda CONDAMNĂRII! Cum o plasează sondajele pentru PREZIDENȚIALELE din 2027
Digi24
Avionul rus de ultimă generație, dezvoltat să înlocuiască aeronavele străine, nu poate zbura pe frig sau caniculă
Cancan.ro
3.300 lei amendă pentru toți șoferii din România care fac această greșeală când se urcă la volan. 90% nici nu știu că este greșit
Prosport.ro
Reacția francezilor despre afacerea mamut prin care frații Pavăl au plătit 823 de milioane de euro pentru Carrefour România
Adevarul
„Era o cămară întreagă cu șobolani roșii și galbeni”. Băsescu îl critică pe Bolojan și spune că Nicușor Dan „nu poate servi țara”
Mediafax
PERFORMANȚĂ! Cum au ajuns niște liceeni din București să IMPRESIONEZE lumea roboticii
Click
Cum l-au poreclit copiii pe Cabral Ibacka? Prezentatorul a aflat abia după despărțirea de Andreea: „A început negocierea”
Digi24
VIDEO „Noua Axă a Răului: Pactul secret”. Vladimir Putin și Xi Jinping pun la cale neutralizarea Starlink și un scut comun antirachetă
Cancan.ro
Plan Roșu pe Autostrada Soarelui. Un autocar cu 60 de pasageri s-a ciocnit cu un TIR
Ce se întâmplă doctore
Dieta de 6.000 de calorii a lui Erling Haaland. Ce mănâncă „mașina de goluri” a Norvegiei pentru a domina fotbalul mondial
Ciao.ro
Poveştile de iubire care au rămas doar o amintire! Imagini tari cu Gina Pistol, Răzvan Fodor sau Andra Măruţă şi foştii parteneri
Promotor.ro
2026: Când ți se SUSPENDĂ permisul pentru neplata amenzii? Normele aprobate de GUVERN
Descopera.ro
Din ce sunt făcute cochiliile scoicilor?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Bulă e puțin ofticat în noaptea nunții: – Din cate văd, dragă...
Descopera.ro
Donald Trump vrea ca Groenlanda „să fie controlată de Statele Unite, nu de Danemarca”