VIDEO – Ce se întâmplă când tragi apa la toaleta avionului. Un pilot explică unde ajung deșeurile

Multă lume care a zburat cu avionul s-a întrebat oare ce se întâmplă cu deșeurile din toaletă, atunci când tragi apa. Sunt aruncate ele printre nori sau sunt colectate undeva? Din seria „Ce mai poți afla pe TikTok”, un pilot de avion a explicat în detaliu ce se întâmplă când ești în zbor și folosești WC-ul.

Pilotul Garrett explică într-un video că deșeurile din toaletă coboară prin instalații sanitare în partea din spate a aeronavei și în compartimentele de etanșare, iar acestea vor fi debarcate odată ce aeronava ajunge la sol.

„Știați că ori de câte ori trageți apa la toaletă în avion, de fapt nu se varsă în populația de jos? Se duce prin instalații sanitare în partea din spate a aeronavei și în compartimentele de etanșare, unde echipajul de la sol de la destinație va elimina toate deșeurile.

PACE ÎN UCRAINA NYTimes: Iată ce conține Planul de pace negociat în 20 de puncte pentru Ucraina

00:05

CONTROVERSĂ Caramitru se dezlănțuie pe Facebook în urma amânării de la CCR: „Ori la bal, ori la spital. Buba cu puroi trebuie spartă”

22:11

Pe un 747 – pe un zbor de cursă lungă – toaletele pot fi trase de peste o mie de ori, creând peste 320 de galoane de deșeuri. Asta înseamnă foarte mult”, a spus pilotul.

Sistemul modern de colectare a deșeurilor din toaletă a apărut acum mai bine de 50 de ani

Sistemul modern de toaletă pentru avion a fost inventat de James Kemper în anii 1970. Înainte, pasagerii de la bordul avioanelor își puteau face nevoile într-o găleată, care ajungea de cele mai multe ori să fie aruncată pe fereastră, conform site-ului Travel and Leisure.

Sistemul de vid Kemper a apărut pentru prima dată într-un avion Boeing în 1982. Sistemul se baza pe un lichid albastru – cunoscut sub numele de Skykem.

Când apăsați butonul de spălare, o supapă se deschide în partea de jos a vasului de toaletă și extrage ceea ce este în toaletă într-un vid pneumatic. Aspiratorul toaletei își învârte conținutul și depune toate deșeurile colectate și acel lichid albastru într-un „sistem etanș de deșeuri”.

Cu toate acestea, contrar credinței populare, căpitanul avionului nu are cum să detașeze rezervorul de toaletă și să-l trimită să cadă la mijlocul zborului.

La sfârșitul zborului, ceea ce se colectează în toaletă este aspirat într-un alt rezervor din spatele unui camion. Odată ce rezervorul de la bordul camionului este plin, acesta este golit cu restul deșeurilor din aeroport.