Prima pagină » Știri politice » Marcel Ciolacu: România nu se poate DEZVOLTA cu misticism și cu povești despre tunele dacice, ci construind efectiv tuneluri moderne

Marcel Ciolacu: România nu se poate DEZVOLTA cu misticism și cu povești despre tunele dacice, ci construind efectiv tuneluri moderne

Rareș Mereuță

Publicat: 03.03.2025, 16:24

Adaugă Gândul ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

„România nu se poate dezvolta cu misticism și cu povești despre tunele dacice, ci construind efectiv tuneluri moderne, atât rutiere, cât și feroviare, care să străbată munții și să ne lege mai rapid de Europa!”, a declarat premierul Marcel Ciolacu, luni, cu ocazia finalizării primei străpungeri a unui tunel forat pe autostrada Sibiu – Pitești.

Șeful Guvernului a subliniat că acest moment reprezintă un pas important pentru infrastructura României și demonstrează că țara este capabilă să își ducă la bun sfârșit marile investiții strategice.

INCIDENT O adolescentă de 17 ani a distrus cu toporul mașina fostului concubin, după despărțirea cu scandal, la Sibiu. Ce s-a întâmplat la scurt timp

20:58

O adolescentă de 17 ani a distrus cu toporul mașina fostului concubin, după despărțirea cu scandal, la Sibiu. Ce s-a întâmplat la scurt timp

EXCLUSIV MAE face precizări pentru Gândul, după tragedia feribotului din Cipru. Din primele informații, nu ar fi români printre cele 270 de victime

20:15

MAE face precizări pentru Gândul, după tragedia feribotului din Cipru. Din primele informații, nu ar fi români printre cele 270 de victime

„Finalizarea primei străpungeri a unui tunel forat pe autostrada Sibiu – Pitești arată că România este în stare să depășească orice obstacol pentru a-și realiza marile investiții strategice”, a afirmat Ciolacu.

El a evidențiat impactul economic al acestui proiect, care va aduce beneficii atât pentru transportatori, cât și pentru industria auto și turism.

„Străpungerea munților înseamnă cel mai dificil element de pe traseul acestei autostrăzi, care va produce un efect multiplicator major în economie. Vorbim despre afaceri în creștere pentru mii de firme românești, cu un volum mai mare de mărfuri transportate mai rapid, despre dezvoltarea turismului și, mai ales, un suport vital pentru creșterea exporturilor celor două mari fabrici auto, Dacia și Ford”, a explicat premierul.

Tunelul Momaia (1,35 km) este primul tunel rutier forat, construit pe o autostradă din Romania și este format din două galerii unidirecționale (câte o galerie pe fiecare sens de circulație).

Foto: Alexandra Pandrea (Gândul)

CITEȘTE ȘI:

Sorin Grindeanu: „S-a realizat STRĂPUNGEREA primei galerii a tunelului Momaia”

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.