Prima pagină » Economic » Cum arată acum tunelul de sub Dealul Momaia, săpat pentru autostrada A1 Sibiu – Pitești

Cum arată acum tunelul de sub Dealul Momaia, săpat pentru autostrada A1 Sibiu – Pitești

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat, sâmbătă, imagini video spectaculoase din tunelul de sub Dealul Momaia, săpat pentru autostrada A1 Sibiu – Pitești.

Stadiul execuției lucrărilor pe secţiunea Tigveni – Curtea de Argeş a Autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti a ajuns la 30%, a anunțat sâmbătă CNAIR.

Potrivit beneficiarului, antreprenorii care au câștigat contractul, PORR Construct SRL, au săpat deja un kilometru.

„Lucrări pe şantierul secţiunii 4 (Tigveni – Curtea de Argeş) din cadrul Autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti. Au fost săpaţi 1095 metri la tunelul de la dealul Momaia: 625 de metri – galeria dreaptă; 470 de metri – galeria stângă”, potrivit anunțului CNAIR de pe pagina sa de Facebook.

O realizare tehnică impresionantă

Tunelul, situat prin dealul Momaia în apropierea Curții de Argeș, va avea o lungime de aproximativ 1,3 kilometri și reprezintă o realizare tehnică impresionantă.

Lucrările sunt efectuate cu tehnologia NATM (New Austrian Tunneling Method) de către o echipă de muncitori străini, care lucrează non-stop, în trei schimburi, pentru a asigura avansul rapid al proiectului. Metoda presupune execuția portalului, injecția de ciment pentru stabilizarea părții superioare, detonarea pentru excavare, montarea armăturii și căptușirea tunelului.

Lungimea totală a secţiunii este de 9,86 km, iar durata contractului este de 60 de luni – 16 luni proiectare, 44 de luni execuţie.

Potrivit datelor oficiale, valoarea totală a proiectului este de 1,678 miliarde de lei, fără TVA.

Finanţarea este realizată prin Programul Transport, iar termenul de deschidere este anul 2027.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122 de km, este împărţită în 5 secţiuni, va lega Centrul şi Vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi, fiind parte importantă a Coridorului de Transport Pan-european nr. IV.

Citiți și:

Premieră în infrastructura din România! Încep lucrările la prima secțiune de autostradă din zona MONTANĂ între Tigveni și Curtea de Argeș

„Tunelul Daniela”, pe ruta Autostrada Sibiu-Piteşti, va fi finalizat înainte de termen. Lucrarea va lega Regatul de Ardeal

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Secția pentru Procurori a CSM îl audiază pe Viorel Cerbu pentru șefia DNA. Reluarea votului în cazul Alex Florența și Marius Voineag
Digi24
Cum a răspuns Călin Georgescu la întrebarea din ce bani trăiește. Misterul surselor de finanțare ale fostului candidat la președinție
Cancan.ro
Palme și umilințe! Prin ce a trecut Oana Ciocan alături de Jador
Prosport.ro
FOTO. „Ești perfectă”. Apariției vedetei i-a extaziat pe fani
Adevarul
Cine este amiralul care conduce războiul — și calculele politice — în conflictul lui Trump cu Iranul
Mediafax
Tranzacția prin care frații Pavăl vor să preia grupul Carrefour România a ajuns în analiza Consiliului Concurenței. Ce urmărește autoritatea înainte de a da sau nu avizul
Click
Prăjitură turnată cu mere de post. Un desert simplu și economic, ideal în post
Digi24
Cum ar putea cucerirea unei insule minuscule să prăbușească regimul de la Teheran și să deblocheze strâmtoarea Ormuz. Trump o dorește
Cancan.ro
Bomba anului! Jador și Oana s-au despărțit la 9 luni de când au devenit părinți
Ce se întâmplă doctore
Leonard Miron a ajuns de nerecunoscut. Transformare şocantă a fostului prezentator TV. A slăbit peste 60 de kg
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Animalele care pot transforma o parcare banală într-o reparație de 620 de euro
Descopera.ro
Cea mai veche peșteră din lume este mai bătrână decât dinozaurii!
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. La farmacie: - Aveți medicamente anti-potență? -La ce vă trebuie?
Descopera.ro
Cauza prăbușirii civilizației mayașe ar fi alta decât am crezut până acum