Horia CONSTANTINESCU vrea două PASAJE supraterane la CONSTANȚA/Dacă va fi ales, va fi CONSILIAT de primarul SECTORULUI 4, în privința lucrărilor

Candidatul PSD la Primăria Constanța, Horia Constantinescu, are în plan două pasaje rutiere supraterane, pe modelul Pasajului Europa Unită, realizat în Sectorul 4 al Capitalei. Recunoscut drept un oraș în care traficul la orele de vârf a devenit un adevărat coșmar pentru șoferi, Constanța are nevoie urgent de măsuri menite să fluidezeze traficul rutier.Soluția pare a veni tot de la pasaje; unele amplasate în două puncte -cheie ale municipiului. 

Municipiul Constanța este unul cu un trafic intens, având în vedere poziționarea geografică, dar și faptul că este zonă turistică. Candidatul social-democrat la Primăria Municipiului Constanța, Horia Constantinescu, crede că soluția sunt două pasaje supraterane.

După modelul Pasajului Europa, implementat de colegul și prietenul meu, Daniel Băluță, primarul Sectorului 4 București, vreau să realizez, la Constanța, 2 astfel de pasaje, la intersecțiile bd. I.C. Brătianu – str. Dezrobirii (sens Giratoriu SuperNova), respectiv bd. Tomis – bd. Aurel Vlaicu. Am purtat deja primele discuții cu Daniel Băluță. Am vorbit despre variantele de finanțare, despre termenele de execuție. În capitală a fost vorba despre 18 luni. În acest termen vreau să ne încadrăm și noi,  a spus Horia Constantinescu.

VIDEO EXCLUSIV După 5 ani cu Nicușor Dan la primărie, bucureștenii speră ca noul primar să se țină de cuvânt: „Să ne dea căldură și apă caldă. Ne-am săturat de promisiuni”

06:00

1 AN DE LA ANULARE 5 decembrie. Ziua dinaintea „furtunii politice”. Mesaj-cheie al secretarului de stat american Antony Blinken, miting anti-Georgescu și pro-Europa în Piața Universității

06:00

Finanțarea acestora va fi făcută exclusiv prin accesarea de fonduri europene, într-un timp extrem de scurt, grație experienței pusă la dispoziție de primarul Sectorului 4 al Capitalei, Daniel Băluță, care va oferi suport în acest sens. Astfel, vor fi tratate două probleme majore ale orașului: fluidizarea traficului și poluarea.

Pe lângă buna execuție, prioritatea în realizarea proiectului este de a reduce la minimum disconfortul creat în timpul construcției și de a asigura finalizarea lucrărilor într-un timp cât mai scurt, spune candidatul PSD.

Citește și:

Candidatul PSD la Primăria CONSTANȚA: Operatorii ECONOMICI din Constanța au fost INTOXICAȚI

Horia Constantinescu propune PRIMĂRII DE CARTIER la Constanța / „Vor avea în dotare structuri ale poliției locale”