Prima pagină » Actualitate » Podul de la Brăila are deja PROBLEME, deși nu a fost încă inaugurat. Au apărut primele crăpături în asfalt

Podul de la Brăila are deja PROBLEME, deși nu a fost încă inaugurat. Au apărut primele crăpături în asfalt

Carla Adamescu

Publicat: 30.04.2023, 14:18

Podul de la Brăila are deja PROBLEME, deși nu a fost încă inaugurat. Au apărut primele crăpături în asfalt

Adaugă Gândul ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Asfaltul de pe podul dela Brăila s-a crăpat deja, cu toate că această construcție nu a fost nici măcar inaugurată. Acum, e nevoie de lucrări suplimentare.

Teoretic, în luna iulie, podul suspendat ar urma să fie inaugurat Ministerul Transporturilor, motiv pentru care toate problemele trebuie urgent soluționate.

Lucrările de remediere presupun decopertarea pe porțiuni cuprinse între 10 și 20 de metri și turnarea unui nou strat de asfalt, conform Antena 3.

A început asfaltarea la podul peste Dunăre de la Brăila

Asfaltarea la podul peste Dunăre de la Brăila / Sursa FOTO: Facebook

Asfaltarea a început acum o lună

În urmă cu circa o lună, a început asfaltarea la podul peste Dunăre de la Brăila.

MILITAR Fiul lui Benjamin Netanyahu, scos de urgență din Statele Unite din cauza unui complot iranian

19:01

TRAGEDIE Epidemia de Ebola din Congo a depășit 6.000 de cazuri. Aproape 3.000 de oameni au murit

18:51

Asfaltarea Podului peste Dunăre Tulcea – Brăila a început de pe malul tulcean, conform unui anunț făcut la acel moment de președintele Consiliul Județean, Horia Teodorescu.

„Un lucru este cert: anul acesta vom circula pe pod! În urmă cu patru ore a început asfaltarea Podului peste Dunăre Tulcea – Brăila, de pe malul tulcean. Mult a fost, puțin a mai rămas!”, scria, la finalul lui martie, pe Facebook, Horia Teodorescu, șeful CJ Tulcea.

Podul suspendat va avea o lungime totală de de 1.974,30 metri , o deschidere centrală de 1.120 metri și două deschideri laterale de 489,65 si 364,65 metri. Lățimea totală a podului suspendat de la Brăila este de 31,70 metri. Calea pe pod va avea 22,00 metri și va fi alcătuită din 4 benzi de circulație, de câte 3,50 m lațime fiecare.

La asfaltarea podului, două eșaloane de așternere acționează simultan. Finalizarea lucrărilor depinde, însă, de mai mulți factori, inclusiv de starea vremii în zilele următoare.

Vă recomandăm să citiți și:

EXCLUSIV | Sentință definitivă a Curții de Apel. CNAIR trebuie să plătească aproape 6 milioane € în scandalul legat de construcția podului suspendat de la Brăila. Primele reacții ale părților implicate

VIDEO spectaculos cu cel mai mare pod din România și al treilea din Europa. „Golden Gate” de Brăila ar putea depăși termenul anunțat inițial

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.