Podul de la Brăila are deja PROBLEME, deși nu a fost încă inaugurat. Au apărut primele crăpături în asfalt

Asfaltul de pe podul dela Brăila s-a crăpat deja, cu toate că această construcție nu a fost nici măcar inaugurată. Acum, e nevoie de lucrări suplimentare.

Teoretic, în luna iulie, podul suspendat ar urma să fie inaugurat Ministerul Transporturilor, motiv pentru care toate problemele trebuie urgent soluționate.

Lucrările de remediere presupun decopertarea pe porțiuni cuprinse între 10  și 20 de metri și turnarea unui nou strat de asfalt, conform Antena 3.

Asfaltarea la podul peste Dunăre de la Brăila / Sursa FOTO: Facebook

Asfaltarea a început acum o lună

În urmă cu circa o lună, a început asfaltarea la podul peste Dunăre de la Brăila.

EDUCAȚIE Ministrul Educației nu cunoaște legea examenului maturității? Ce gafă a făcut Mihai Dimian legat de media de promovare la Bac

18:58

CONTROVERSĂ Un mare lanț de mâncare din Marea Britanie, la un pas de a lua o decizie drastică din cauza unei crize de castraveciori murați

18:47

Asfaltarea Podului peste Dunăre Tulcea – Brăila a început de pe malul tulcean, conform unui anunț făcut la acel moment de președintele Consiliul Județean, Horia Teodorescu.

„Un lucru este cert: anul acesta vom circula pe pod! În urmă cu patru ore a început asfaltarea Podului peste Dunăre Tulcea – Brăila, de pe malul tulcean. Mult a fost, puțin a mai rămas!”, scria, la finalul lui martie, pe Facebook, Horia Teodorescu, șeful CJ Tulcea.

Podul suspendat va avea o lungime totală de de 1.974,30 metri , o deschidere centrală de 1.120 metri și două deschideri laterale de 489,65 si 364,65 metri. Lățimea totală a podului suspendat de la Brăila este de 31,70 metri. Calea pe pod va avea 22,00 metri și va fi alcătuită din 4 benzi de circulație, de câte 3,50 m lațime fiecare.

La asfaltarea podului, două eșaloane de așternere acționează simultan. Finalizarea lucrărilor depinde, însă, de mai mulți factori, inclusiv de starea vremii în zilele următoare.

Vă recomandăm să citiți și: