Se schimbă legea. Asigurarea RCA, obligatorie pentru trotinete și biciclete electrice!

Potrivit unui proiect de lege pus în dezbatere publică, firmele care dețin trotinete și biciclete electrice vor trebui să le întocmească polițe RCA. Asigurarea va fi obligatorie doar în cazul trotinetelor și bicicletelor a căror viteză de deplasare depășește 25 km/h.

Proiectul de lege a fost pus în dezbatere publică luni, 9 octombrie, de Ministerul de Finanțe.

Ce se întâmplă cu persoanele fizice

Documentul prevede că și persoanele fizice posesoare de trotinete și biciclete electrice vor fi obligate să dețină poliță de asigurare.

Acest proiect de act normativ își propune să alinieze legislația noastră la cea europeană, în context fiind vorba despre implementarea unei directive a UE care modifică legislația RCA și redefinește noțiunea de „vehicul”.

FLASH NEWS Tensiuni în inima Uniunii Europene: Sute de tineri studenți au protestat la Bruxelles împotriva creșterii costurilor educației

00:30

SOCIAL Proteste în Portugalia: Zeci de mii de oameni au ieșit în stradă, nemulțumiți de scumpirea chiriilor și a alimentelor. Zeci de protestatari au instalat corturi în centrul orașului Porto

00:06

„Ca urmare vor intra sub obligația de asigurare și vehicule ce conform legislației naționale nu sunt supuse înmatriculării/înregistrării (trotinete electrice, biciclete electrice și alte vehicule)”, se arată în nota de fundamentare.

Important de știut: NU toate trotinetele sau bicicletele electrice vor avea nevoie de RCA!

Proiectul de lege impune obligativitatea întocmirii unei polițe RCA doar pentru acele trotinete și biciclete electrice a căror viteză maximă constructivă este mai mare de 25 km/h sau pentru cele care au o masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h.

Iată cum este definit, în proiectul de lege al MF, termenul „vehicul”:

1. a) orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie cu o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h; sau
2. b) orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie cu masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h;
3. c) orice remorcă destinată utilizării cu vehiculul menționat la lit. a) sau b), indiferent dacă este cuplată sau necuplată;
4. d) tramvai.

Printre motivele care justifică o asemenea lege este cel legat de acoperirea despăgubirilor în cazul victimelor accidentelor provocate de aceste trotinete electrice.