Stradă de la Km 0 al României, lăsată în paragină de Primăria Capitalei. Peste câți ani ar putea fi reabilitată

Strada Mavrogheni Nicolae se află la doi pași de Piața Universității și Spitalul Colțea, mai exact la Kilometrul 0 al României. Cocheta uliță, de 130 de metri, este lăsată de Primăria Capitalei în paragină de peste 15 ani. Artera arată ca după bombardament, fiind zone unde piatra cubică nu mai este, nici asfaltul, fiind direct pământ și gunoaie. Reprezentanții municipalității nu au putut spune de ce nu a fost reabilitată până acum, nici când se vor face aceste lucrări.

„Strada Mavrogheni Nicolae, cu limite Bd. I.C. Brătianu – Str. Sarmizegetusa, se află în administrarea Administrației Străzilor București, cf. H.C.G.M.B 254/2008, cu modificările și completările ulterioare”, se arată în răspunsul transmis de Primăria Capitalei. De ce nu a fost reabilitată până acum, nu am primit însă un răspuns, relatează Hotnews. Strada are mai puțin de 130 de metri, deci nu este vorba despre o investiție importantă ci în principal de mobilizare.

VIDEO Președintele belarus Aleksandr Lukașenko îl critică pe Trump pentru presiunile asupra Kievului, dar admite că Zelenski depinde de SUA

19:55

NEWS ALERT Miruță s-a lăudat degeaba cu centimetrii de la Cernavodă. Raportul Comitetului interministerial Bala arată că lucrările au avut „eficienţă redusă”. Cât e nota de plată

19:44

Reprezentanții instituției spun că pentru a executa lucrările de reabilitare sunt necesare următoarele etape:

• realizare DALI (Documentație Avizare Lucrări Intervenții)
• aprobare indicatori tehnico-economici în Consiliul General al Municipiului București
• realizare Proiect Tehnic + Detalii
• procedură achiziție lucrări reabilitare.

„În perioada următoare vom demara procedurile pentru realizarea etapelor prezentate”, spun aceștia, fără să dea un termen clar când vor începe lucrările. De obicei, realizarea pașilor premergători realizării lucrărilor durează minim 2 ani.

Strada trebuia reabilitată din 2018. Atunci, Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea a 68 de strazi si bulevarde, printre care și aceasta, suma prevăzută fiind de 582.661 lei, însă de atunci nu s-a întâmplat nimic.