Șoc în industria auto. Un gigant mondial cu fabrici și în România concediază mii de angajați

Problema fabricii este cererea scăzută pentru modelul Chevrolet Cruze, modelul de dimensiuni mici pe care GM îl produce la această fabrică. Vânzările modelului Cruze au scăzut cu 30% între anii 2014-2017, încât interesul în mașinile mici scade la nivel de piață. Vânzările modelului Cruze au scăzut cu încă 26% în primele trei luni din anul acesta.

GM a început să construiască și o versiune hatchback a modelului Cruze la o fabrică în Mexic, în timp ce fabrica din Lordstown va construi doar versiunea sedan. Modelul hatchback reprezintă sub 20% din vânzările seriei Cruze.

EMISIUNI „Subiectul Zilei cu Răzvan Dumitrescu” începe marți, 14 iulie, de la ora 20.30, live pe Gândul. Exclusiv pentru „Subiectul Zilei”, Eugen Teodorovici despre intrarea României în categoria „junk” și posibila prăbușire a investițiilor străine

13:48

TURISM Ce a primit Marian Godină de 180 de lei la un restaurant de pe malul mării, la Constanța. A crezut că ospătarul i-a făcut o farsă

13:46

Compania a anunțat reducerile de personal vineri, iar acestea vor elimina jumătate din forța de muncă de la fabrică.

Muncitorilor seniori le vor fi oferite pachete compensatorii pentru a reduce numărul concedierilor din iunie. Unii dintre angajați ar putea fi mutați la alte fabrici.

General Motors a eliminat tura de noapte din programul fabricii în ianuarie 2017. Dar cererea în scădere pentru modelul Cruze înseamnă că fabrica ar trebui să stea închisă câteva săptămâni pentru că cele două ture de lucru care au rămas sunt mai mult decât suficiente pentru a acoperi cererea.

„Ne uităm la piața pentru mașini compacte în anul 2018 și pentru viitor, și credem că un model operational mai stabil pentru a ne conforma cerințelor din piață, este acela în care fabrica operează într-o singură tură”, a transmis compania.