Gândul Live. Campionul de raliuri, Vali Porcisteanu, despre situațiile în care șoferii conduc pe contrasens: ”Ca să poți să te ferești cât mai bine, trebuie să mergi cu viteza legală și puțin sub aceasta, să ai spațiu și timp de reacție și să fii prezent. Când apare o astfel de situație, te dai la o parte”

Vali Porcisteanu, campion național de raliuri, a vorbit la Gândul Live despre situațiile în care un participant la trafic se confruntă cu cu o depășire neregulamentară, oferind anumite recomandări în acest sens.

Imagini din trafic arată cum un șofer care mergea pe contrasens și punea viața celorlalți participanți la trafic în pericol, a fost amendat și i s-a suspendat carnetul de conducere pentru 60 de zile. Campionul național de raliuri spune că cea mai bună decizie într-o astfel de situație este reducerea vitezei, sub limita celei legale, sporirea atenției  și plasarea autoturismului în partea exterioară a drumului. Cât despre eroarea făcută de șoferi într-o astfel de situație este lipsa răbdării.

”Dacă venea vreo mașînă, nu cred că era atât de conștient să nu se dea la o parte. Venind din față, nu știi cum să reacționezi, că șofer. E clar că șoferul se joacă. Te pune într-o postura foarte dubioasă, că participant, venind din contrasens”.

TENSIUNI Emmanuel Macron: „Navele Franței n-au fost atacate în Strâmtoarea Ormuz”

18:47

SCANDAL Nicușor Dan a refuzat să răspundă la una dintre întrebările lui Marian Ceaușescu. Cu ce l-a enervat protestatarul de i-a întors spatele președintele

18:39

Vali Porcisteanu despre situațiile în care șoferii conduc pe contrasens: ”Când apare o astfel de situație, te dai la o parte, pentru că nu ai ce face, dar nici prea mult în exterior”

”Ca să poți să te ferești cât mai bine, trebuie să mergi cu viteză legală și puțin sub aceasta, că să ai spațiu și timp de reacție și să fii prezent, că să nu îți dai seama prea târziu. Când apare o astfel de situație, te dai la o parte, pentru că nu ai ce face, dar nici prea mult în exterior. 

Cea mai mare eroare când un șofer vrea să depășească este aceea că nu calculează reperele, când vine mașînă din față, viteză mare și lipsa răbdării”, a declarat campionul de raliuri la Gândul Live.