Stelian Bujduveanu, despre Masterplanul Velo: „O infrastructură gândită ca parte integrată din dezvoltarea URBANĂ”

Stelian Bujduveanu – primarul general interimar al Capitalei – notează în mediul online că Bucureștiul trebuie să se transforme într-un oraș care să fie „al oamenilor, nu al mașinilor”. Bujduveanu prezintă locuitorilor Capitalei Masterplanul Velo, un proiect ambițios care este finalizat și va fi transmis spre aprobare către Consiliul General al Municipiului București.

„Cred că Bucureștiul trebuie să devină un oraș al oamenilor, nu al mașinilor. Un oraș în care să te poți mișca ușor, sigur și liber – inclusiv pe bicicletă”, a scris Syelian Bujsuveanu pe pagina sa de Facebook.

SCANDAL Stenograme exclusive din ședința critică a PNL. Bolojan: „Este un vot de responsabilitate”. Liberalii se revoltă și nu vor să voteze guvernul Niculescu

14:03

INEDIT Farul Smygehuk, construit în 1883 în cel mai sudic punct al Suediei: povestea turnului de 17 metri și cum a fost transformat într-o destinație turistică, cu restaurant și cazare

13:28

„De aceea, pentru mine, finalizarea Masterplanului Velo este un moment important. După luni de muncă, consultări și dezbateri, documentul este gata și îl voi transmite în curând Consiliului General al Municipiului București pentru aprobare.

Masterplanul Velo propune o rețea coerentă de piste pentru biciclete care va lega locuințele de locurile de muncă, școli, instituții, zone comerciale. E o infrastructură gândită ca parte integrată din dezvoltarea urbană.

Până în 2035, ne-am propus:

• 150 km de trasee principale;
• 415 km de trasee secundare;
• + facilități esențiale: rastele, parcări, reglementări clare, trasee sigure și bine structurate”, explică Stelian Bujduveanu în postarea din mediul online.

Sursa – Stelian Bujduveanu/Facebook

„Siguranța este prioritatea absolută”

Primăria Capitalei și primăriile celor 6 sectoare din București vor colabora pentru realizarea Masterplanului Velo, mai scrie Stelian Bujduveanu.

„Realizarea rețelei se va face prin colaborare – Primăria Capitalei împreună cu cele 6 primării de sector. Urmează aprobarea în Consiliul General, apoi începem elaborarea studiilor de fezabilitate.

Siguranța este prioritatea absolută – atât pentru bicicliști, cât și pentru pietoni și șoferi. Știu că mulți oameni își doresc să meargă cu bicicleta, dar n-o fac pentru că nu se simt în siguranță. Acest plan își propune să schimbe exact asta.

Știu că nu se schimbă totul peste noapte, dar Masterplanul Velo este un început serios și asumat. Un pas real spre un oraș în care bicicleta devine parte din viața de zi cu zi”, încheie Stelian Bujduveanu, primarul general interimar al Capitalei.

Citește și:

Operațiunea „Pânza de păianjen”. Imaginile din satelit și drone confirmă 15/23 avioane rusești distruse, majoritatea bombardiere STRATEGICE

Adevărul din spatele clipului viral în care un livrator GLOVO face knockout un bătrân, după o ciocnire mașină-trotinetă / Precizări DGPMB

Și-a încetat ACTIVITATEA Asociația „Pământul Strămoșesc”, fondată de Călin Georgescu. „Această lucrare nu se sfârșește, să nu ne pierdem sufletul de neam”

Gigi Becali, cu crucea pe umăr, a mers să „sfințească” Piața Victoriei: „Contramanifestație față de marșul LGBT Bucharest Pride”

Papa Leon al XIV-lea critică politicile naționaliste: „Nu există loc pentru prejudecăți, pentru zone de «securitate» care ne separă de vecinii noștri”