România nu mai este cea mai mare producătoare de mașini Dacia. Țara de către care a fost depășită

345.000 de unități au fost produse în 2016 în Maroc, față de 300.000 câte au fost produse la Mioveni în 2016.

Într-adevăr, în Maroc există 2 fabrici, față de una în România. La Tager se produc atât mașini cu sigla Dacia, cât și cu sigla Renault.

Motivul pentru care gigantul auto francez și-a îndreptat atenția asupra Marocului îl reprezintă forța de muncă ieftină și infrastructura aflată în continuă dezvoltare.