Radu Miruță susține că planul propus Ucrainei ca dronele care intră în apele teritoriale românești să se autodetoneze a rămas fără ecou
Radu Miruță susține că planul propus Ucrainei ca dronele care intră în apele teritoriale românești să se autodetoneze a rămas fara ecou.
Miruță propune ca dronele să fie programate să se autodetoneze dacă pătrund în apele teritoriale ale României și pierd legătura cu operatorul. Potrivit ministrului, o astfel de măsură ar putea preveni incidente similare celui produs în Portul Constanța.
„Unul dintre scenarii este ca atunci când pierde comunicația de la distanță, să ia niște decizii autonome în baza senzorilor de la bord. Și acolo avem niște întrebări. Cum pierderea comunicațiilor a făcut ca drona să ajungă în Portul Constanța.
A fost și bruiaj. Faptul că mediul electromagnetic este bruiat, de fapt te duce într-o altă poziție decât cea reală. (…) Indiferent dacă li se pierde comunicația cu ele, atunci când intră în apele teritoriale românești să fie preprogramate să se autodetoneze. Ele că intră în apele teritoriale local, în barcă, se conștientizează, chiar dacă operatorul din Ucraina nu știe că este drona… Este coordonată GPS care conștientizează sistemul din dronă că este în apele teritoriale românești. Când s-a generat, să se dea semnalul de la același microprocesor de detonare. Asta ar face imposibilă repetarea situației din Portul Constanța”, a spus Radu Miruță, la Euronews.
„Nu am primit confirmarea asta”
Miruță a fost întrebat dacă partea ucraineană a fost de acord cu această cerință. El susține că dronele folosite în Marea Neagră ar trebui lansate doar dacă sunt programate să se autodetoneze în cazul în care intră în apele teritoriale românești.
„Nu am primit confirmarea asta, dar voi insista pentru ea. Pentru că eu nu văd nicio constrângere nici la interes militar al lor. Îi susținem pe partenerii noștri ucraineni în lupta și în războiul cu Federația Rusă, dar nu există niciun motiv pentru care prezența unei drone cu explozibil, în apele teritoriale românești, ar putea să-i ajute în strategia pe care o au în războiul cu Federația Rusă din Marea Neagră. (…) Poți să dai o dispoziție la Ministerul Apărării ca nicio dronă fabricată de Ucraina să nu fie pusă la apă la Marea Neagră, fără să te asiguri că are această instrucțiune. Două linii de cod. Două proceduri și o funcție”, a mai spus Radu Miruță.
„Radarele pe care Garda de Coastă le au au niște limitări”
Radu Miruță spune că drona a fost greu de detectat în larg. El consideră grav faptul că aceasta a pătruns în Portul Constanța fără să fie observată. Ministrul afirmă că portul ar trebui să dispună de propriile sisteme de detectare și avertizare. El mai spune că radarele pe care Garda de Coastă le au au niște limitări.
„Drona asta nu s-a văzut din largul Mării Negre este o problemă, dar este parțial acceptabilă, având dotarea existentă și tehnologia acestei drone. Drona asta, de la apă, stă deasupra apei 60 de centimetri. Adică puțin. Într-o mare cu valuri, de obicei 60 de centimetri este sub creasta valului.
Drona asta are foarte puțin metal pe ea. Radarul vede dacă fasciculul care pleacă de pe țărm la radar se lovește de o suprafață care să întoarcă fasciculul înapoi. Radarele pe care Garda de Coastă le au au niște limitări. Asta e discuția pe largul Mării Negre. Atâta timp cât drona asta intră în port… Portul nu azi într-un loc și mâine în alt loc. (…) Este obligatoriu ca portul în sine să aibă niște metode prin care el singur să-și dea seama dacă cineva fără permis intră în port. Nu a reușit Portul Constanța să conștientizeze așa ceva, ceea ce mi se pare foarte grav”, a mai spus Miruță.
Sursă foto: Mediafax Foto
Sursă video: Euronews