Se reconfigurează șoselele Petricani și București Nord pentru construirea unui pasaj de aproape 1 kilometru. Va fi făcut de 4 instituții

Se reconfigurează șoselele Petricani și București Nord pentru construirea unui pasaj de aproape 1 kilometru. Este vorba despre Pasajul Petricani, care va fi făcut de patru instituții.

„Pasajul Petricani! Îl facem împreună cu Primaria Sectorului 2 Bucuresti, Consiliul Județean Ilfov și orașul Voluntari. Asocierea a fost aprobată de Consiliul General al Municipiului București”, notează Primăria Municipiului București pe Facebook.

Primăria Sectorului 2 va gestiona achizițiile pentru studiul de fezabilitate, proiectare și execuție. Tot instituția va contribui la finanțare și va derula exproprierile necesare. PMB va sprijini obținerea avizelor și a finanțării. Consiliul Județean Ilfov și Primăria Voluntari vor oferi, de asemenea, sprijin.

„Primăria Sectorului 2 va gestiona procedurile de achiziție pentru studiul de fezabilitate, proiectare și execuție, va contribui la finanțarea execuției și va gestiona procedurile de expropriere pentru terenurile aflate pe propria rază administrativă.

PMB va ajuta cu obţinerea tuturor avizelor şi acordurilor necesare. În plus, vom oferi sprijin pentru obţinerea finanţării. Acelaşi sprijin îl vor oferi şi Consiliul Judeţean Ilfov şi Voluntari”, mai transmite PMB.

Nod intermodal de transport

Pasajul Petricani face parte dintr-un nod intermodal de transport și va avea o lungime de aproape 1 kilometri. Potrivit postării primăriei, pasajul va trece atât peste intersecția dintre Şoseaua Petricani şi Șoseaua Fabrica de Glucoză, cât și peste cea cu Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Construcția va fi și pe sub calea ferată. Proiectul prevede și un nod intermodal de transport care va include prelungirea Magistralei M2 de metrou și o stație pentru trenul metropolitan București-Ilfov.

„Pasajul Petricani va avea aproape 1 km lungime și va trece atât peste intersecția dintre Şoseaua Petricani şi Șoseaua Fabrica de Glucoză, cât și peste cea cu Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Va trece apoi pe sub calea ferată.

Pentru a putea construi pasajul, vom reconfigura ambele şosele, Petricani şi Bucureşti Nord, dar şi zona căii ferate București-Constanța.

În interescţie, sunt planuri pentru un nod intermodal de transport, care va include şi prelungirea Magistralei M2 de metrou şi o stație a trenului metropolitan București-Iflov”, se mai arată în postare.

Sursă foto: Facebook Primăria Municipiului București