„București, în șantier”. Episodul 5. Zici că a căzut o dronă pe Bulevardul Ferdinand, unde trebuie schimbate șinele de tramvai. Șapte muncitori se uită la o groapă, ca în glumele cu „Dorel”

Reporterii Gândul au vizitat șantierul de la Bulevardul Ferdinand din București, acolo unde trebuie schimbate șinele de tramvai. Mai în glumă, mai în serios, artera arată ca și cum ar fi trecut printr-un război. În prezent se lucrează la utilități, iar partea bună este că la fața locului se găsesc muncitori.

„Zici că au dat cu drone aici”, ne spune un domn care locuiește pe Bulevardul Ferdinand, acolo unde șantierul este abia la început.

Pe această arteră trebuie modernizată calea de rulare a tramvaielor, dar nu înainte de refacerea utilităților.

FLASH NEWS Nicușor Dan îi trimite la Washington pe Marius Lazurca și pe șeful Armatei pentru a discuta despre criza dronelor cu Administrația Trump

23:51

NEWS ALERT Radu Miruță anunță că a sesizat procurorii DNA cu privire la unele contracte de înzestrare a Armatei

23:49

 Loading ...

„Se circulă foarte greu, dar șinele trebuie schimbate. Deraiau tramvaiele, ca pe toate bulevardele. Bine că le schimbă”, spune un alt trecător.

Pe șantier se găsesc muncitori, ceea ce reprezintă un semn bun. Reporterii Gândul au surprins însă imagini amuzate cu meseriașii de pe „Ferdinand”. Șapte bărbați la un loc, unii cu mâinile în sân, alții cu brațele la spate, par foarte mirați de ce se găsește într-o groapă de pe marginea bulevardului.

„Cel mai probabil, acei muncitori lucrează la utilități, în special la apă și canalizare. Din ce știm, pe Ferdinand și Traian, constructorul așteaptă finalizarea lucrărilor la utilități pentru a putea începe să lucreze la fundațiile liniilor. După figurile mirate ale muncitorilor, acolo s-au găsit niște utilități nemarcate în proiect”, au precizat surse administrative pentru Gândul.

București, în șantier cu peste 40 de kilometri de șine de tramvai

În prezent, în București sunt în lucru peste 40 de kilometri de cale de rulare pentru tramvaie, pe bulevarde sau artere precum:

• Basarabia;
• Theodor Pallady;
• Dimitrei Pompeiu;
• Bulevardul 1 Decembrie – Republica;
• „Chișinău”;
• Bulevardul Ferdinand 1;
• Bulevardul Lacul Tei, Șoseaua Petricani;
• „Ion Mihalache”;
• Calea Șerban Vodă;
• Calea Griviței.

Primăria Capitalei a anunțat zilele trecute că trei șantiere pentru modernizarea liniilor de tramvai din București ar putea fi gata în toamnă. Pe niciunul dintre loturile care vor fi finalizate nu vor circula însă tramvaiele.

Deja se toarnă asfaltul pe „Basarabia”

Municipalitatea a anunțat că de pe 25 iulie a început turnarea asfaltului la infrastructura de pe bd. Basarabia (între bd. 1 Decembrie 1918 și Republica).

Primarul general Ciprian Ciucu și vice-președintele Băncii Europene de Investiții (BEI), Ioannis Tsakiris, au semnat în aprilie 2026 contractul în valoare de 265 milioane de euro pentru modernizarea liniilor de tramvai din București.

Anul acesta a început procesul de modernizare pentru mai multe linii de tramvai din București. Acestea sunt împărțite în 16 loturi și toate au fost atribuite.

La începutul acestui an, Primăria Capitalei a dat ordine de începere sau a anunțat că va emite ordine de începere pentru loturile 4, 5, 6 și 13. Pe listă se află și loturile 7 și 12.

Investiția de peste 265 de milioane de euro este alocată modernizării a 50 de kilometri de linie de tramvai din Capitală și va fi reabilitat depoul Colentina, aflat într-o stare de degradare.

În prezent, în București sunt foarte multe șantiere, atât la poduri, în parcuri, dar și de schimbare a conductelor de termoficare.