Alte două viaducte pe traseul A3 au fost contractate. Care este termenul de finalizare promis de Grindeanu
Sorin Grindeanu a anunţat, marţi, că a fost depusă o ofertă pentru construirea celor două viaducte necesare devierii traseului sectorului de autostradă Nădăşelu-Mihăieşti, parte a A3, Autostrada Transilvania. Asocierea de constructori români şi turci are la dispoziţie 1,114 miliarde de lei, fără TVA, şi 27 de luni, dintre care nouă luni este perioada de proiectare şi 18 luni cea de execuţie a lucrărilor pentru finalizarea contractului finanţat prin PNRR, a adăugat ministrul Tranporturilor.
Devierea traseului acestui sector de autostradă este realizată în baza unei Expertize Tehnice, a explicat Grindeanu.
„Primul viaduct va fi construit între km 10+009 şi km 12+000 va avea o lungime de 1,2 km şi nu va afecta versantul care prezintă alunecări. Al doilea viaduct, care va fi construit între km 21+406 şi km 24+890, va avea o lungime de aproximativ 2 km şi va depăşi în aval DN1F. Acest viaduct va traversa cursului Pârâului Topa Mică şi se va racorda cu traseul Autostrăzii Transilvania în zona km 24+890”, a mai spus Grindeanu.
- primul viaduct va fi construit între km 10+009 și km 12+000 va avea o lungime de 1,2 km și nu va afecta versantul care prezintă alunecări.
- al doilea viaduct, care va fi construit între km 21+406 și km 24+890, va avea o lungime de aproximativ 2 km și va depăși în aval DN1F. Acest viaduct va traversa cursului Pârâului Topa Mică și se va racorda cu traseul Autostrăzii Transilvania în zona km 24+890.
La rândul său, directorul CNAIR Cristian Pistol a explicat că cei care au depus oferta sunt constructori români şi turci şi anume Ozaltin Insaat ve Sanayi A.S. – Ilgaz Insaat Ticaret A.S. – Vision Construction Workk S.R.L.