Tu știi de ce unele avioane zboară în CERC înainte de aterizare? Puțini s-au gândit la această explicație

Te-ai întrebat vreodată de ce unele avioane zboară în cerc înainte de aterizare? Puțini sunt cei care cunosc răspunsul, mai cu seamă că unele dintre motive sunt chiar neașteptate. Cei care folosesc avioanele în mod regulat pentru a se deplasa vor fi observat în mai multe ocazii că aeronava zboară în cerc în aer chiar înainte de aterizare.

Dar, de ce se întâmplă asta?

De ce zboară avioanele în cerc înainte de aterizare

Există mai multe motive pentru care un avion face această manevră și pentru niciunul dintre ei nu trebuie să ne îngrijorăm câtuși de puțin, deoarece totul este controlat.

ENERGIE Ce spune noua șefă a OMV, acționarul majoritar al Petrom, despre gazele din Neptun Deep: „Ce este bun pentru România este bun pentru UE”

00:49

NEWS ALERT Soția lui George Simion, terorizată cu puțin timp înainte să nască: „Opriți-vă, bolnavilor! Nu-mi mai sunați la interfon la 2 noaptea, lăsați-mi familia în pace!”

00:40

În plus, întotdeauna este avută în vedere siguranța pasagerilor.

Motivele pentru care avioanele zboară în cerc înainte de aterizare pot fi variate, de la așteptarea primirii instrucțiunilor în cazuri de urgență până la arderea excesului de combustibil, scrie 20minutos.es.

De exemplu, potrivit sursei citate, unul dintre motive este așa-numitul model de susținere. Cu această procedură, aeronava efectuează o rută auxiliară pentru a rămâne în aer mai mult timp chiar înainte de aterizare, așteptând să primească instrucțiuni de apropiere de pistă.

Obiectivul este de a întârzia avionul pentru câteva minute înainte de aterizare din varii motive, cum ar fi: sunt multe aeronave care așteaptă să aterizeze, condiții meteorologice nefavorabile, pregătirea pistei pentru aterizare, așteptarea unui aeroport alternativ în caz de urgență etc.

Ce rol are arderea combustibilului

Înainte de decolare, rezervorul de combustibil al avionului nu este complet umplut, ci se calculează cantitatea necesară care va fi necesară pentru finalizarea traseului. Acest lucru este foarte important deoarece, în momentul aterizării, aeronava trebuie să aibă o greutate maximă din motive de siguranță, care ar putea fi afectată dacă există exces de combustibil.

Există și situații în care un avion poate fi forțat să decoleze înainte de a consuma tot combustibilul, cum ar fi faptul că trebuie să se întoarcă la aeroportul de origine la scurt timp după decolare sau trebuie să facă o aterizare de urgență pe un alt aeroport.

În astfel de situații, piloții au două opțiuni: fie golesc în aer rezervorul, aruncând combustibilul, fie zboară în cerc pentru a-l consuma cât mai repede.

În aeroporturile foarte aglomerate, traficul aerian constant obligă la un control milimetric pentru ca operațiunile să funcționeze fără probleme. De multe ori, se indică aeronavelor să zboare în cerc pentru ca turnul de control să aibă mai mult timp la dispoziție între o aterizare și alta.

CITEȘTE ȘI:

Pilotul care s-a înfipt în pământ la Râșnov era un profesionist. A încercat să facă o demonstrație pentru prietenul lui. Cât a durat zborul

Ce se întâmplă dacă ții o bancnotă împăturită triunghi în portofel. Nu știai asta