Sorin Grindeanu speră să circulăm pe autostradă de la Zimbor la Poarta Sălajului în 2024
Ministrul Transporturilor a constatat o mobilizare bună a constructorului român pe toți cei 42,3 km ai secțiunilor Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului. Sorin Grindeanu a anunțat că speră ca anul viitor să se poată circula pe cei 12,2 km ai secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului.
Prezent pe Autostrada Transilvania (A3), pentru a verifica stadiul lucrărilor pe diverse porțiuni aflate în lucru, ministrul Transporturilor susține că a găsit o mobilizare bună a constructorului român pe cei 42,3 km ai secțiunilor Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului.
Conform lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), “stadiul fizic al lucrărilor pe cele două loturi de la Nădășelu la Zimbor a ajuns la aproximativ 59%, iar al celor de pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului este de 29,2%.
Speranțe pentru 2024
Cele două secțiuni sunt finanțate prin PNRR.
“Ne-au fost prezentate probleme cauzate de fenomene naturale (alunecări de teren), motiv pentru care, în 3 august, CNAIR a scos la licitație proiectarea și execuția lucrărilor necesare devierii traseului secțiunii Nădășelu – Mihăiești”, a scris pe Facebook ministrul Transporturilor.
După verificările de azi, Grindeanu a avut și vești bune.
„Având în vedere situația din teren, sper ca anul viitor se va putea circula pe cei 12,2 km ai secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului”, a mai scris șeful de la Transporturi.
Segmentul Zimbor – Poarta Sălajului, construit de firmele lui Dorinel Umbrărescu
Acest segment de autostradă este construit de firmele lui Dorinel Umbrărescu SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SR și are o valoare de 680.405.395 lei fără TVA.
Constructorul segmentul Mihăiesti – Zimbor (13,26km) este asocierea Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – Electromontaj SA,. Valoarea lucrării (împreună cu secțunea Nădășelu – Mihăiești) este de 1,39 miliarde lei fără TVA, iar termenul de finalizare a lucrării este anul 2025.
Dacă nu interveneau problemele cu alunecările de la Nădășelu și cele de la Topa Mică, ce necesită construcția a două viaducte în lungime de 1,2 și 2 km, sunt sigur că în 2024 se putea deschide circulația pe toți cei 42,3 km de la Nădășelu la Poarta Sălajului”, a explicat, pe Facebook, Cristian Pistol.
“Voi continua verificările și pe celelalte șantiere pentru a mă asigura că toate termenele vor fi respectate!”, a conchis Grindeanu.
Foto: Facebook
CITEȘTE ȘI: