Prima pagină » Actualitate » Sute de mii de șoferi români nu știu ce să facă atunci când întâlnesc acest semn de circulație. Ce indică, de fapt

Sute de mii de șoferi români nu știu ce să facă atunci când întâlnesc acest semn de circulație. Ce indică, de fapt

Sute de mii de șoferi români nu știu ce să facă atunci când întâlnesc acest semn de circulație. Ce indică, de fapt.

Sute de mii de șoferi români care locuiesc în Spania se confruntă cu o problemă interesantă. Există un indicator rutier care, în ciuda prezenței sale tot mai frecvente pe drumuri, rămâne un mister pentru mulți șoferi. Este vorba despre indicatorul P33, un element important de semnalizare care avertizează asupra sectoarelor de drum cu vizibilitate redusă din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile sau a altor factori, scrie Ultima Hora.

Originea indicatorului

Designul actual al indicatorului a fost creat în Franța în 2011, unde a devenit rapid popular datorită eficienței sale. În mai bine de un deceniu, semnul s-a răspândit în mai multe țări europene. Astfel, a ajuns și pe drumurile din Spania.

În Spania, introducerea sa oficială a avut loc în 2023, când a fost inclus în catalogul indicatoarelor recunoscute de Direcția Generală de Trafic (DGT). Totuși, faptul că aspectul său s-a schimbat față de versiunea anterioară contribuie la confuzia șoferilor.

Indicatorul folosit anterior pentru a avertiza asupra problemelor de vizibilitate avea un design diferit, deși transmitea același mesaj. Vechiul design semăna într-o anumită măsură cu actualul indicator R-120, utilizat pentru delimitarea zonelor cu emisii reduse.

Ce înseamnă exact indicatorul

Potrivit definiției oficiale a DGT, indicatorul P33 semnalează „pericolul reprezentat de apropierea unui sector de drum unde circulația este frecvent îngreunată de o pierdere semnificativă a vizibilității, cauzată de ceață, ploaie, ninsoare sau fum”.

Pe scurt, acesta îi avertizează pe șoferi că urmează să intre într-o zonă în care condițiile de vizibilitate pot afecta serios siguranța la volan. Atunci când întâlnesc acest indicator, conducătorii auto trebuie să adopte imediat câteva măsuri preventive:

  • Reducerea semnificativă a vitezei, adaptând-o la condițiile de vizibilitate.
  • Mărirea distanței de siguranță față de vehiculul din față, pentru a avea mai mult timp de reacție.
  • Aprinderea luminilor de întâlnire, chiar și pe timpul zilei, pentru a crește vizibilitatea.
  • Folosirea proiectoarelor de ceață, dacă situația o impune. Acestea trebuie utilizate doar în condiții de ceață densă sau în situații similare. Utilizarea lor necorespunzătoare este interzisă și poate duce la amenzi, deoarece îi poate orbi pe ceilalți participanți la trafic.

Schimbarea designului acestui indicator nu este un caz izolat, ci face parte dintr-un proces mai amplu de modernizare și optimizare a sistemului de semnalizare rutieră din Spania.

Recomandările autorului:

Indicatorul rutier nou, care dă bătăi de cap șoferilor. A apărut pe 1 ianuarie 2026 și 600.000 de șoferi români sunt afectați

Care este ultimul semn de circulație introdus în România. Acest indicator rutier dă mari bătăi de cap tuturor șoferilor

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Scenariu de coșmar! Băncile se pregătesc pentru dezastrul provocat de inteligența artificială
Digi24
Cine sunt cei mai bogați miniștri din noul Guvern și ce avere are premierul Luca Niculescu
Cancan.ro
Afacerist celebru, găsit mort în propria casă, după ce 3 bărbați înarmați au intrat peste el. Ce au descoperit polițiștii
Prosport.ro
Mitică Dragomir, milionar din imobiliare: „În Pipera, nici acum, când nu cumpără nimeni, nu se vinde metrul pătrat sub 3.000 de euro”
Adevarul
Blocul din Drumul Taberei ar fi fost proiectat să se fisureze în acel loc, dar are probleme structurale cunoscute. Expert: Consolidarea trebuia făcută
Mediafax
Șase cățeluși din Finlanda au cucerit MILIOANE de oameni. Conceptul neobișnuit care îi relaxează și pe străini
Click
Femeia pe care Irinel Columbeanu și-a dorit-o, dar nu a avut-o niciodată. Ce le-a răspuns lui Serghei Mizil și lui Adiță: „Frumos!”
Digi24
EXCLUSIV Ce spune Ilie Bolojan despre posibilitatea unor noi creșteri de taxe anul viitor și deficitul bugetar
Cancan.ro
Avem prima REACȚIE a Claudiei Ion după ce l-a lovit pe Eduard Vlădescu: Totul a pornit de la nişte...
Ce se întâmplă doctore
8 greșeli frecvente pe care să le eviți dacă iei medicamente pe termen lung
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Mașina Zilei: Este Volkswagen Arteon din 2022 doar un Passat mai stilat? Ce trebuie verificat înainte de achiziție
Descopera.ro
Fenomen bizar detectat în spațiul cosmic!
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Cum zăpăcești o blondă? – O pui într-o ...
Descopera.ro
Oamenii de știință au creat gheața care rivalizează cu betonul. Cât de rezistentă este?
Mediafax Italia
Bagaje GRATUITE în avion din 2027: reguli noi pentru Ryanair și Wizz Air
Mediafax Spania
Se anunță UN CUTREMUR PUTERNIC?! Ce arată noua hartă a riscului seismic