VIDEO | România, aproape de borna de 1.000 de kilometri de autostrăzi. Când se va întâmpla acest lucru
This browser does not support the video element.
România se apropie de borna de 1.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, iar acest lucru s-ar putea produce săptămâna viitoare.
Potrivit Asociației Pro Infrastructură, țara noastră ar urma să ajungă la o mie de kilometri de drumuri de mare viteză vineri, odată cu inaugurarea unui lot de 13 kilometri din Autostrada Transilvania, mai exact secțiunea Suplacu de Barcău-Nușfalău.
Sursa citată arată că traficul ar putea să fie deschis pe 22 septembrie, însă inaugurarea ar putea să fie amânată.
„Luăm țipla de pe muzeul A3 Nușfalău-Suplacu de Barcău și atingem borna 1000. Când? Din informațiile noastre pe 22 septembrie, dar data poate fi mutată. Constructorul bibilește ultimele detalii, iar descărcarea provizorie dinspre Suplacu de Barcău este și ea gata (…) Termenul de finalizare, februarie 2023, a fost depășit. Antreprenorul general, Nurol, nu s-a mișcat rău la acest prim contract pe care l-a câștigat în România, dar nici nu a reușit o performanță notabilă. Mai mult, așa cum v-am spus de nenumărate ori, am fi putut circula pe cei 13,55 kilometri dintre Nușfalău și Porț încă din luna iulie, dar oficialii CNAIR au tergiversat nepermis de mult rezolvarea birocrației aferente descărcării provizorii”, transmite Asociația.
O treime din totalul de autostrăzi minim
Asociația Pro Infrastructura mai atrage atenția că, deși ajunge la o bornă istorică, România ar avea nevoie să aibă de trei ori mai multe autostrăzi și drumuri expres decât în prezent pentru a putea spune că are o rețea modernă.
„Una peste alta, odată cu această inaugurare, atingem borna de 1000 kilometri aflați în exploatare. Contorizăm 968,31 km de autostradă la care se adaugă cei 39,85 km de drum expres veritabil de pe DEx12 Slatina-Balș. 1008,16 km de drumuri de viteză și… siguranță. Aproximativ o treime din cei 3000 km cât ar trebui să avem în țară pentru o rețea rutieră modernă”, mai transmit reprezentanții Asociației.
Sursa foto: Facebook/Asociația Pro Infrastructură