Penele de cauciuc, în curând de domeniul trecutului. Este testată anvelopa auto care nu necesită aer
În timp ce versiunea finală a anvelopelor Uptis va acoperi probabil și părțile laterale cu un înveliș din cauciuc, respectiv capace decorative de diferite modele, versiunea demonstrativă lasă vizibilă structura de susținere bazată pe spițe elastice. Confecționate dintr-un amestec de rășini și fibră de sticlă, roțile Uptis sunt proiectate pentru folosire la viteze de autostradă și ar trebui să aibă o durată de exploatare cel puțin egală cu durata de viată a anvelopei.
Potrivit inginerilor Michelin, absorbția denivelărilor din asfalt și amortizarea vibrațiilor este la fel de bună ca la anvelopele convenționale, structura elastică putând fi optimizată alegând între confort și o ținută de drum mai sportivă.