Prima pagină » Diverse » VIDEO | Cum este „ascuns” un elicopter pe un iaht de 49 de milioane dolari: „Ce risipă absolut urâtă de bani și resurse”

VIDEO | Cum este „ascuns” un elicopter pe un iaht de 49 de milioane dolari: „Ce risipă absolut urâtă de bani și resurse”

Lucreția Soare

Publicat: 20.09.2023, 17:32 Actualizat: 20.09.2023, 18:26

Adaugă Gândul ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Dacă dețineți deja un superyacht de 49 de metri, care costă zeci de milioane de euro, există soluții pentru a gara și un elicopter acolo. În timp ce multe superyacht-uri au heliporturi, modelul M/Y V6 are un loc sigur pentru a „ascunde” un elicopter.

Totuși, nu este simplu să îl depozitezi sub puntea yacht-ului, așa cum arată și filmarea. Înainte ca elicopterul să poată fi depozitat, echipajul trebuie să plieze palele rotorului principal. După aceea, deschid depozitul ascuns care este încorporat sub puntea superyacht-ului. Elicopterul este apoi fixat cu grijă pe platforma din interiorul hangarului astfel camuflat.

Prin apăsarea unui buton, platforma poate fi coborâtă și ridicată. Și când este coborât, elicopterul este ascuns vederii sub puntea superyacht-ului.

EXCLUSIV Fostul șef SIE Silviu Predoiu explică de ce nu o ia Nicușor Dan în căsătorie pe Mirabela Grădinaru

12:18

NEWS ALERT Noapte de coșmar pentru locuitorii Kievului. Atacul masiv cu drone și rachete al Rusiei a provocat cel puţin 13 morți și peste 90 răniți. Reacția lui Zelenski

12:09

Noapte de coșmar pentru locuitorii Kievului. Atacul masiv cu drone și rachete al Rusiei a provocat cel puţin 13 morți și peste 90 răniți. Reacția lui Zelenski

Este o caracteristică destul de interesantă, dar nu este singurul lucru care evidențiază calitățile superyacht-ului, notează supercarblondie.com.

Cu linii interioare de pe planșele de desen ale studioului australian Anthony Bedford Design, modelul V6 poate găzdui până la 10 oaspeți în cinci cabine. Nu numai asta, dar are șase cabine pentru echipajul de 12, care include căpitanul navei.

„Aceasta este perfectiunea. Aceasta este opulență, viteză și grație. Aceasta este libertatea – libertatea de a trăi în propriile condiții, în cel mai puțin economic mod cunoscut omului, în apele internaționale” — notează pagina de yachturi a DockTease.

Alimentat de motoare diesel gemene Wärtsilä 6L20 cu 1.096 kW (1.469 CP) fiecare, V6 poate atinge până la 15 noduri (27 km/h / 17 mph) și poate naviga cu 13 noduri (24 km/h / 14 mph).

Când navighează la o viteză economică de 10 noduri (17 km/h / 11 mph), ea este capabilă să atingă o gamă transatlantică de 9.000 de mile marine (16.668 km).

Pentru a atinge această autonomie, superyacht-ul trebuie să transporte la bord 127.500 de litri de combustibil.

Comentariile internauților pe rețelele de socializare

Filmarea cu modul în care garează elicopterul a fost postată de un internaut pe platforma Reddit. Comentariile internauților nu s-au lăsat așteptate.

Iată câteva dintre cele mai apreciate comentarii:

GTA V a făcut-o mai bine, Sparrow a parcat pe cineva?
Este un submarin. GTA Yacht vine cu Swift/SuperVolito lol
Există și un mic iaht depozitat în elicopter.
De fapt, uneori au iahturi mai mici depozitate în iahturi mai mari, deoarece cele mai mici pot ajunge la țărm, cele mari uneori trebuie să ancora.
Nu știai că vrei un iaht? WTFF …cu un elicopter andocabil!
Nu-mi pasă că este complet inutil și ceva ce nu mi-aș permite. Asta doare al naibii de tare
E al naibii de degenerat. Ce risipă absolut urâtă de bani și resurse.
Este atât de complicat. Nu am aceste probleme cu toate elicopterele de pe toate iahturile mele.

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.