Ultimul tronson al Autostrăzii Unirii A8 intră în linie dreaptă, vineri. Va fi semnat și memorandumul dintre România și Republica Moldova
În cursul zilei de vineri, 3 iulie 2026, urmează să fie semnat contractul pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii A8. Proiectul va intra în linie dreaptă. De altfel, tot în aceeași zi, va fi semnat și memorandumul dintre România și Republica Moldova.
În luna aprilie a acestui an, Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat constructorul pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii A8, cu o lungime de 15,5 kilometri. Contractul are o valoare de 3,57 miliarde de lei, fără TVA. Lucrările sunt estimate să dureze aproape patru ani și includ 14 poduri și pasaje, două tuneluri și două noduri rutiere. Asocierea de firme din Italia, ITINERA SPA (Lider)-ICM S.P.A, SAIPEM S.P.A a câștigat contractul pentru acest proiect, valoarea sa fiind de 3,57 de miliarde de lei fără TVA. Detaliile sunt disponibile aici.
Contractul pentru tronsonul nr. 4 va fi semnat pe 3 iulie
Cel de-al patrulea tronson al Autostrăzii Unirii A8 este situat între DN24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni. Potrivit Economedia, CNIR urmează să semneze contractul pentru proiectarea și execuția acestui tronson.
Tot vineri, 3 iulie 2026, va fi semnat memorandumul dintre România și Republica Moldova privind colaborarea pentru realizarea tronsonului transfrontalier al Autostrăzii Unirii A8. Documentul stabilește coordonarea proiectului între cele două state. Semnarea contractului a fost posibilă după ce CNSC – Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a respins contestațiile depuse în procedura de atribuire.
Detalii legate de tronsonul nr. 4
Tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii A8, între Iași și Ungheni, are 15,5 kilometri și include primii kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova. Contractul este estimat la 4,7 miliarde de lei, iar lucrările vor dura 46 de luni. Proiectul cuprinde 14 poduri și pasaje, două tuneluri și două noduri rutiere.
Prioritate va avea legătura cu Podul peste Prut de la Ungheni, care trebuie finalizată în 18 luni. Investiția este finanțată prin programul european SAFE și are un rol strategic pentru conectarea României cu Republica Moldova.
Sursă foto: site CNIR, Shutterstock (rol ilustrativ)