Anvelopele pe care NU trebuie să le cumperi niciodată

Chiar dacă prețul mai scăzut este unul dintre factorii de care ține cont orice șofer atunci când își achiziționează anvelope noi, producătorul de anvelope Bridgestone avertizează șoferii în privința unui aspect important. 

Compania i-a avertizat pe șoferi să se gândească de două ori înainte de a monta pe vehiculul lor anvelope care sunt fabricate în China, afirmând că acestea pot ajunge să coste mai mult șoferii pe termen lung, scrie Daily Star.

Un inginer de la producătorul premium de anvelope Bridgestone, Emilio Tiberio, a tras un semnal de alarmă cu privire la compromisurile legate de siguranță ale acestor opțiuni economice.

SCANDALOS Copacii în ghiveci de 2.600 de euro bucata din Oradea s-au uscat la nici 6 luni de la plasarea lor prin oraș. Glastrele uriașe au ajuns scrumiere și depozite de pet-uri. Primăria nu știe cum să ascundă dezastrul

21:10

VIDEO A 12-a noapte de proteste în fața Arestului Central, pentru susținerea lui Călin Georgescu. Mulțimea de oameni scandează intens și flutură tricolorul

21:03

”În ceea ce privește prețul, există întotdeauna o dezbatere. Prețul și costul anvelopelor chinezești nu se potrivesc. Dacă ne uităm la performanță, vedem că atunci când vine vorba de aspecte critice, cum ar fi oprirea, aveți probleme. Sunt atractive din perspectiva costurilor, dar majoritatea consumatorilor pur și simplu nu sunt conștienți de calitatea lor”, a explicat acesta.

De ce nu este indicat să circuli vara cu anvelopele de iarnă

Iată de ce nu este indicat să circuli vara cu anvelopele de iarnă:

• Anvelopele de iarnă sunt concepute pentru condiții de drumuri reci, umede și înghețate, având un profil mai moale și un model de bandă de rulare special conceput pentru a asigura tracțiune pe zăpadă și gheață. În condiții de vară, când temperaturile sunt ridicate, aceste anvelope pot avea o aderență redusă pe asfalt uscat și pot duce la performanțe mai slabe în viraje sau la frânare;
• Anvelopele de iarnă au un nivel mai mare de rezistență la rulare comparativ cu anvelopele de vară sau cele all-season, ceea ce poate duce la un consum mai mare de combustibil și la o uzură mai rapidă a anvelopelor în condiții de temperaturi ridicate;
• Circularea cu anvelope de iarnă pe drumuri uscate și calde poate duce la o uzură prematură a acestora. Materialul mai moale al anvelopelor de iarnă se poate uza mai repede în condiții de vară, ceea ce poate afecta durabilitatea și siguranța acestora;
• În condiții de temperaturi ridicate, anvelopele de iarnă pot fi supuse unui risc crescut de supraîncălzire, ceea ce poate duce la deformări ale anvelopelor sau chiar la explozie în cazuri extreme.