Criza combustibililor din Rusia. Rușii de rând o simt, autoritățile se fac că nu o văd, Putin dă vina pe Ucraina
Criza combustibililor din Rusia s-a declanșat încă de la sfârșitul lunii mai a acestui an. O penurie de benzină, inițial localizată, s-a răspândit în întreaga țară. Rușii formează cozi enorme la benzinării. Caută chiar și sfaturi online prin care ar putea să-și producă propria benzină. Unii își asumă riscuri mari și încearcă să o fure din mașinile parcate.
Autoritățile promit că problema va fi rezolvată în curând, notează site-ul independent Meduza. În acest timp, îi acuză pe oameni pentru „cumpărăturile făcute din panică” și îi îndeamnă să aibă răbdare.
Vladimir Putin nu neagă criza, dar o consideră „temporară”
Președintele Vladimir Putin susține, la rândul său, că această criză a combustibililor din Rusia este o problemă „temporară”.
Liderul de la Kremlin acuză Ucraina că încearcă să destabilizeze societatea și să distrugă economia rusă prin atacurile cu drone asupra rafinăriilor.
Pentru a combate această penuria de benzină, autoritățile au crescut importurile din Belarus.
Totodată, au solicitat sprijinul Kazahstanului. Kazahstanul a acceptat să furnizeze benzină, însă doar pentru o jumătate de zi de consum, sub formă de ajutor umanitar. Rusia a început să achiziționeze benzină din India.
Sunt amintite, de altfel, și crizele peste care, de-a lungul timpului, Rusia a reușit să treacă. Iată câteva dintre „replicile” prin care mass-media controlată de stat și autoritățile ruse încearcă să liniștească populația.
8 iulie 2026 – Ksenia Sobchak , fondatoarea holdingului Ostorozhno Media
„Toate acestea, apropo, s-au mai întâmplat, prieteni. Și am trecut cu bine peste asta. Criza combustibilului din 2011. Cauzele au fost diferite, desigur, și la fel au fost și soluțiile – dar am trecut peste ea, nu-i așa? Vom trece și peste asta”, transmite Ksenia Sobchak.
7 iulie 2026 – Margarita Simonyan, redactor-șef al RT
„Fără benzină? Încă îmi amintesc când se raționaliza mâncarea. Ce – nu vă amintiți? În orașul meu, Krasnodar, existau cupoane de raționalizare în 1992. Și eu personal am ieșit cu găleți să aduc apă. Nici Coca-Cola, nici altceva – apă. (…) Am supraviețuit? Am supraviețuit. Și vom supraviețui de data asta – nu am nicio îndoială. (…) Îi îndemn pe toți: stați calmi, stați calmi”, i-a îndemnat Margarita Simonyan pe ruși.
7 iulie 2026 – Viaceslav Volodin, președintele Dumei de Stat
„Vom rezolva problema cu benzina, așa cum am rezolvat totul. Au vrut să ne distrugă sistemul financiar și asta nu s-a întâmplat. Au vrut să ne distrugă economia și nici asta nu s-a întâmplat. Ceea ce contează cu adevărat este să rămânem uniți. (…) Când ne confruntăm cu provocări și începem să șovăim, să intrăm în panică, asta nu face decât să-i facă jocul adversarului nostru”, a avertizat președintele Dumei de Stat.
3 iulie 2026 – Evgheni Moskvicev, șeful comisiei de transport a Dumei de Stat
„Cred că toată lumea trebuie doar să aibă răbdare — și totul va fi bine. Benzinăriile au de toate. Ieri am ținut să conduc prin două regiuni — sunt cozi și trebuie să aștepți, dar combustibilul este acolo, atât motorină, cât și benzină”, încearcă Moskvicev să liniștească spiritele.
1 iulie 2026 – Valentina Matviyenko, președinta Consiliului Federației Ruse
„Vom trece peste această situație dificilă — una care ni se creează, și e clar cine o creează și o face în mod deliberat. Nu ar trebui să dramatizăm lucrurile sau să ne frângem mâinile; ar trebui să căutăm o soluție împreună”, susține Valentina Matviyenko.
29 iunie 2026 – Nikolai Arefiev , membru al comisiei de politică economică a Dumei de Stat, e sceptic
„Cred că… alimentarea complet nelimitată cu combustibil pentru autoturismele private, pe care am avut-o încă de când a fost adusă prima mașină străină în țară — probabil că nu se va mai întoarce niciodată”, spune, însă, Arefiev.
28 iunie 2026 – Marina Akhmedova, redactor-șef al publicației pro-Kremlin Regnum
„Mintea mea continuă să se gândească la ce fel de oameni erau sovieticii. Germanii le-au ars casele, și-au trimis tinerii în Germania, i-au târât pe bărbați în lagăre. I-au luat pe băieții noștri și i-au pus pe localnici să-i vadă spânzurați. (…) Și acei oameni – cu excepția câtorva trădători fără coloană vertebrală ocazionali – credeau, știau, că Rusia nu putea pierde. Și noi? Sigur, avem o problemă cu gazele. Sigur, e o adevărată bătaie de cap. Dar victoria se reduce la spiritul uman. Și Rusia este evident de neînvins. Asta e ceva ce trebuie să știi”, insistă și Marina Akhmedova.
28 iunie 2026 – Dmitri Steșin, „corespondent de război” și blogger Z
„Deocamdată, interpretez situația benzinei ca pe niște convulsii ale psihozei consumatorului. O psihoză auto-întăritoare. (…) Presupunerea mea este că, începând de săptămâna viitoare, cumpărăturile făcute din panică vor începe să se diminueze”, crede Steșin.
26 iunie 2026 – Alexander Novak, viceprim-ministru
„Avem suficient combustibil pe piață”, a transmis, la începutul crizei, Alexander Novak, viceprim-ministru al Federației Ruse.
20 iunie 2026 – Igor Artamonov, guvernator al regiunii Lipetsk
„Să încercăm să nu repetăm panica hrișcăi din 2020 și 2022. Acum un an, în septembrie, aveam deja de-a face cu pompe uscate din cauza problemelor logistice și a cumpărăturilor panicate”, a declarat și Igor Artamonov.
„Există o criză socială legată de combustibil și poate deveni politică”
Aproximativ 28% din capacitatea de rafinare a Rusiei era offline la 20 iunie. Estimarea a fost făcută de Sergey Vakulenko, fost șef de strategie la Gazprom Neft, acum cercetător senior la Centrul Carnegie Rusia Eurasia din Berlin.
„Toate acestea se datorează creșterii abrupte a numărului de drone pe care Ucraina este capabilă să le folosească”, a explicat Vakulenko pentru The Wall Stret Journal.
„Problema nu mai constă în dificultățile logistice sau în dezechilibrele pieței. Constă în lipsa fizică de combustibil”, a adăugat Vakulenko.
Andrei Kolesnikov, analist pentru publicațiile Novaya Gazeta și New Times, a declarat că există o „criză socială” în Rusia și se poate transforma într-un politică. Însă, a precizat acesta, „până acum nu există consecințe grave”.
Oamenii sunt obosiți și iritați, a mai spus Kolesnikov, însă nu au „instrumente” pentru a schimba această situație.
„Tot ce fac este să se plângă de autorități și de faptul că războiul nu se termină”, a mai precizat Andrei Kolesnikov.