Prima pagină » Știri » Mega-proiectul lui Ceaușescu din 1988 prinde viață

Mega-proiectul lui Ceaușescu din 1988 prinde viață

Liviu Iancu

Publicat: 22.05.2014, 10:09 Actualizat: 31.01.2019, 15:11

Mega-proiectul lui Ceaușescu din 1988 prinde viață

Canalul Siret-Bărăgan rămâne un proiect prioritar pentru Guvern, urmând ca acesta să fie navigabil, iar pentru construcția sa sunt elaborate deja studiile de fezabilitate, a declarat marți într-o conferință Daniel Constantin, ministrul Agriculturii.

„Facem de mult timp o analiză privind construcția canalului Siret-Bărăgan. Ministerul Agriculturii a elaborat deja studiile de fezabilitate. Aveam nevoie de un minister integrator, iar Ministerul Marilor Proiecte este astăzi un minister integrator. Aici trebuie să muncim împreună cu cei de la Ministerul Transporturilor, dorindu-se ca acest canal să fie navigabil, și împreună cu cei de la Ministerul Mediului, pentru combaterea inundațiilor”, a spus ministrul Agriculturii.

El speră să ca proiectul integrat să fie finalizat cât mai repede, după care se se caute sumele necesare pentru a putea începe investiția.

„Deci, Canalul Siret-Bărăgan rămâne un proiect prioritar”, a mai spus ministrul.

ULTIMA ORĂ Nicușor Dan: „Între un câine care latră și un câine care mușcă, eu aleg câinele care mușcă”. La cine se referă președintele

18:57

FLASH NEWS Data la care Andy Burnham, potențial succesor al premierului demisionar Keir Starmer, ar putea prelua conducerea Partidului Laburist

18:47

Data la care Andy Burnham, potențial succesor al premierului demisionar Keir Starmer, ar putea prelua conducerea Partidului Laburist

Guvernul a înființat la începutul acestui an Administrația Canalului Siret-Bărăgan, care elaborează studiile și documentațiile tehnico-economice pentru proiectarea și realizarea Canalului Siret-Bărăgan, un proiect aprobat în urmă cu 26 ani, oprit în lipsa fondurilor și despre reluarea căruia se discută din 2002.

Proiectul pentru realizarea canalului Siret-Bărăgan a fost aprobat în 1988, dar a fost oprit în lipsa fondurilor după construirea a doar 6 kilometri dintr-un total de 190 kilometri prevăzuți.

După 1990, au existat mai multe tentative de reluare a lucrărilor, din partea diferitelor guverne, dar fără să rezulte nimic concret.

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.