Condiții puse de USR București pentru a vota vinieta „Oxigen”

Modificarea grilei tarifare astfel încât plata să se facă în funcție de numărul de zile în care este utilizată mașina și înființarea unei benzi unice în Zona de Acțiune pentru Calitatea Aerului sunt două dintre condițiile puse de USR București Gabrielei Firea pentru a vota proiectul „Oxigen”.

Potrivit USR București, consilierii municipali ai formațiunii vor propune mai multe amendamente pentru îmbunătățirea proiectului „Oxigen”, prezentat de Gabriela Firea, primarul Capitalei.

„Amendamentele vor viza, printre altele: modificarea grilei tarifare astfel încât plata să se facă în funcție de numărul de zile în care mașina este utilizată propriu-zis, înființarea de benzi unice în Zona de Acțiune pentru Calitatea Aerului (ZACA) și respectarea lor, exceptarea parcărilor tip park&ride de la zonele unde taxa este obligatorie, utilizarea fondurilor colectate prin taxă exclusiv pentru lucrări, investiții și proiecte din domeniul protecției mediului care contribuie direct sau indirect la îmbunătățirea condițiilor de transport și a calității aerului, informarea constantă a publicului cu privire la nivelul de poluare și informarea cu privire la rezultatele aplicării acestei taxe la 6 luni de la introducerea ei”, au scris, pe Facebook, reprezentanții USR București.

UTILE TOP 3 | Cele mai periculoase trasee montane din România, după numărul de morți

09:17

UTILE Am făcut calculul complet. Cât costă o zi la Costinești + o noapte de distracție în Nibiru

09:04

Dacă aceste amendamente vor fi acceptate, consilierii municipali USR București anunță că vor vota proiectul de hotărâre.

Primarul general, Gabriela Firea, a declarat că ar trebui ca în ședința Consiliului General al municipiului București (CNMB) să fie votat în unanimitate proiectul care prevede vinieta Oxigen, dar se așteaptă ca PNL și USR să voteze împotriva acestui proiect inițiat de ea.

„În primul rând ne dorim ca Bucureștiul să fie un oraș prietenos cu mediul în care să avem grijă de sănătatea oamenilor, în special a tinerei generații, pentru că tinerii și copiii sunt cei mai afectați, ei merg în parcuri, se plimbă și respiră un aer poluat, din păcate, și atunci orice măsură este importantă, atât venită din partea Guvernului, prin Ministerul Mediului, cât și din partea Primăriei Generale. Acesta este obiectivul nostru. Dacă vom avea majoritate? Normal ar trebui să fie unanimitate, pentru un astfel de proiect, care înseamnă, de fapt, viața cetățenilor. Eu așa m-aș aștepta, să nu politizăm un astfel de subiect și anume viața cetățenilor. Dar, așa cum se întâmplă de fiecare dată, mă aștept ca USR și PNL să voteze împotrivă, nu doar a proiectului, ci împotriva bucureștenilor, doar pentru că acest proiect e propus de un primar PSD”, a spus Firea.

Întrebată dacă sumele propuse în proiect se pot modifica, Firea a precizat că proiectul a fost în dezbatere publică și ceea ce s-a contestat a fost retras.

„Proiectul a fost în dezbatere publică, singura contestație a fost aceea de a nu taxa mașinile care sunt înmatriculate în afara Bucureștiului și s-a renunțat la acest articol și, practic, vinieta Oxigen se aplică în funcție de norma de poluare. 5, 6, Electric și Hybrid nu plătesc nimic, pentru că sunt mașini prietenoase cu mediul, non euro 1 și 2 nu mai au acces în centru, 3 și 4 plătesc vinieta Oxigen”, a mai spus primarul general.

Primarul general Gabriela Firea vrea modificarea proiectului privind vinieta ce va fi introdusă în București de la începutul anului 2020. În noua formă, toate mașinile sub Euro 5 vor plăti taxă, potrivit proiectului supus CGMB în ședința din 24 octombrie.