Dan Diaconescu: „M-a costat 4000 de lei un ZBOR București-Craiova dus-întors”

Într-o ediție transmisă live de Gândul, Dan Diaconescu a oferit perspective surprinzătoare asupra costurilor zborurilor interne și internaționale. Cu umor și sinceritate, acesta a împărtășit experiențe personale legate de utilizarea avioanelor private, subliniind discrepanțele dintre prețurile din România și cele din alte țări. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă.

Diaconescu a discutat despre prețurile extrem de ridicate ale curselor aeriene interne, comparându-le cu cele din străinătate. El a evidențiat o experiență personală legată de un zbor București-Craiova, arătând cum astfel de prețuri devin o adevărată povară pentru cetățenii obișnuiți.

„Cursele străine cu avionul tău privat sunt mai ieftine decât cursele interne. E o jecmăneală în România, un zbor București-Craiova care m-a costat 1400 lei dus și vreo 2200 întors, în total vreo 4000 de lei, bani munciți, 40 de milioane.”, afirmă el.

HOROSCOP Horoscop 6 decembrie 2025. Racii au parte de o zi agitată

15:00

ACTUALITATE Ion Cristoiu: „Coaliția nu se va destrăma dacă va câștiga Anca Alexandrescu, pericolul va fi confirmat”

15:00

Dan Diaconescu: „Nu poți să faci plinul pe jumate”

Continuând discuția, Dan Diaconescu a explicat avantajele folosirii unui avion privat pentru zborurile internaționale. Potrivit acestuia, un zbor către Paris, de exemplu, poate fi mai eficient și mai convenabil decât utilizarea zborurilor comerciale. Totuși, costurile suplimentare pentru anumite destinații pot deveni o provocare.

„Când mi-a spus cineva că avionul ăsta al meu e extraordinar, e foarte bun pentru un zbor la Paris, faci un plin și ajungi cu el la Paris. Asta e cursa optimă dacă vrei să te dai mare la cineva. Dacă zice unu: Dar avionul până la Londra, trebuie să bagi mâna de două ori în buzunar să faci plinul din nou. Nu poți să faci plinul pe jumate.”, explică el.

6000 de dolari plinul unui avion

Dan Diaconescu a oferit și informații despre costurile implicate de deținerea unui avion privat, de la prețul combustibilului până la condițiile de livrare. Aceste detalii evidențiază complexitatea și responsabilitățile financiare ale unei astfel de achiziții, subliniind totodată utilitatea sa pentru anumite categorii de utilizatori.

„Un plin al avionului, depinde unde încărcai, era vreo 6000 de dolari. Când îți iei avionul, ți-l dau ei cu plinul făcut.”, conchide el.

Emisiunea o puteți urmări pe canalul de YouTube Gandul și pe mariustuca.ro. ”Tineți aproape!”