Prima pagină » Economic » Retragerea Toyota marchează sfârșitul industriei auto australiene, după 113 ani

Retragerea Toyota marchează sfârșitul industriei auto australiene, după 113 ani

Retragerea Toyota marchează sfârșitul industriei auto australiene, după 113 ani
Australia nu va mai avea producție auto peste trei ani, Toyota anunțând că va închide în 2017 fabrica de la Melbourne, cu 2.500 de angajați, după ce Ford și General Motors au luat decizii similare anul trecut, transmite Bloomberg.

Australia nu va mai avea producție auto peste trei ani, Toyota anunțând că va închide în 2017 fabrica de la Melbourne, cu 2.500 de angajați, după ce Ford și General Motors au luat decizii similare anul trecut, transmite Bloomberg.

Toyota produce autovehicule în Australia începând din 1963. Compania japoneză și-a motivat decizia acuzând costurile ridicate, aprecierea dolarului australian și posibilitățile slabe de a realiza economii semnificative.

„Am făcut tot ce ne-a stat în putință pentru a transforma afacerea, dar realitatea este că sunt prea mulți factori pe care nu îi putem controla și care fac ca producția auto să nu fie viabilă în Australia. Operațiunile noastre de producție au continuat să înregistreze pierderi, în pofida eforturilor noastre”, a declarat într-un comunicat președintele Toyota Australia, Max Yasuda.

Plecarea Toyota marchează sfârșitul industriei auto australiene, cu 113 ani de tradiție, pe fondul scăderii vânzărilor, anvergurii reduse a fabricilor din țară, care limitează posibilitățile de reducere a costurilor, și aprecierii dolarului australian, care a urcat cu 50% în perioada 2009-2012, determinând reducerea puternică a prețurilor mașinilor de import.

Ford a anunțat în luna mai a anului trecut că va opri producția din australia începând din octombrie 2016. General Motors a anunțat în decembrie că se va retrage din țară în 2017.

Toyota este cel mai mare exportator auto din Australia. Aproximativ 73% din producția australiană din 2012 a companiei japoneze, constând în peste 100.000 de automobile, a fost vândută la export.

Australia apierdut aproape 30.000 de locuri de muncă în industria prelucrătoare în perioada decembrie 2012 – noiembrie 2013.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Vești rele pentru turiștii obezi! Aceștia nu mai au voie pe măgăruși în Santorini
Digi24
De ce ar putea armistițiul din Iran să ducă la un dezastru: Capcana în care SUA au fost prinse 12 ani și în care riscă să cadă din nou
Cancan.ro
BBC Weather îi contrazice pe meteorologii Accuweather: Cum va fi vremea de Paște în București, de fapt
Prosport.ro
Gestul neașteptat al miliardarului Savvidis pentru Răzvan Lucescu. Cu cine s-a trezit la înmormântarea lui Mircea Lucescu
Adevarul
Cine a câștigat și cine a pierdut în negocierea pentru șefii parchetelor. Fost consilier prezidențial: „Putem specula că în pachet au intrat și șefii serviciilor”
Mediafax
Adio unei practici foarte des întâlnite în hoteluri: Uniunea Europeană elimină acest element din camerele de hotel
Click
Locul din România unde primăvara arată spectaculos. Poți admira magnolii rare, vechi de un secol
Digi24
„Ghost Murmur”: cât de real este instrumentul CIA care a urmărit bătăile inimii aviatorului american dispărut în Iran
Cancan.ro
Ce i-a adus sfârșitul lui Mircea Lucescu, de fapt! Ovidiu Ioanițoaia a făcut dezvăluirea!
Ce se întâmplă doctore
Îți amintești de Laura Teodoru, știrista de la Digi? S-a retras de la tv și duce o viață luxoasă. Cum arată acum, la 10 de ani de când a dispărut din viața publică
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Restricții în trafic de Paște. Unde se circulă cel mai greu?
Descopera.ro
Cât de des ar trebui spălați blugii? Mulți greșesc!
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Un tip îi propune unei fete să facă dragoste cu el: – Cât tupeu, domnule, cât tupeu!
Descopera.ro
Când Europa a apăsat pe trăgaci: Mecanismul care a împins lumea în Primul Război Mondial