China, o nouă provocare pentru SUA. Nava de asalt amfibiu Sichuan, prima din lume care folosește tehnologia portavion
Prima navă de asalt amfibiu Type 076 din China – Sichuan (Hull 51) – a atins o etapă importantă în construcție. Imaginile recent publicate confirmă finalizarea marcajelor de pe puntea de pilotaj. Totodată, a fost instalat și un sistem electromagnetic de lansare a aeronavelor (EMALS) și a unui echipament de oprire.
- Această dezvoltare plasează Beijingul în competiție tehnologică directă cu LHA-urile din clasa America și LHD-urile din clasa Wasp ale Marinei SUA.
- Nava chineză folosește tehnologia portavion pentru lansarea și recuperarea avioanelor cu aripi fixe, notează Army Recognition.
Navele din clasa America (LHA – Landing Helicopter Assault) reprezintă cea mai nouă generație de nave de asalt amfibiu cu punte continuă ale U.S. Navy.
LHD-urile din clasa Wasp (Landing Helicopter Dock) sunt nave gigantice de asalt amfibiu ale US Navy.
Un upgrade îngrijorător, proiecție de forță a Chinei
Sistemul electromagnetic de lansare a aeronavelor instalat la bordul „portavionului ușor” Type 076 este derivat din tehnologiile dezvoltate pentru portavionul chinezesc Type 003, Fujian.
- Catapultele convenționale cu abur sunt înlocuite cu motoare electromagnetice liniare. Lansează aeronavele mai eficient și cu o precizie mai mare.
- Spre deosebire de Fujian, nu se așteaptă ca Type 076 să opereze în mod curent avioane de vânătoare convenționale bazate pe portavioane, cum ar fi J-15T sau viitorul J-35.
- În schimb, catapulta pare optimizată pentru lansarea unei noi generații de aeronave fără pilot cu aripă fixă.
Principalul candidat este vehiculul aerian de luptă fără pilot stealth GJ-11 Sharp Sword, alături de viitoarele drone de recunoaștere.
Sichuan poate lansa și ambarcațiuni pe pernă de aer
Se așteaptă ca nava Type 076 să transporte între 900 și 1.200 de pușcași marini din cadrul Forțelor Navale Chineze (Marina Armatei de Eliberare a Poporului Chinez – PLAN).
Nava Sichuan oferă, în același timp, capacitate de intervenție pentru forțe de asalt mai mari în timpul operațiunilor de mare intensitate.
Se așteaptă ca punțile pentru vehicule să transporte:
- vehicule de asalt amfibii ZTD-05
- vehicule de luptă amfibii pentru infanterie ZBD-05
- transportoare blindate de trupe
- vehicule de geniu
- artilerie autopropulsată
- vehicule logistice
- echipamente de sprijin
Prin puntea sa inundabilă, nava va desfășura ambarcațiuni de debarcare cu pernă de aer (LCAC) de tip 726 din clasa Yuyi.
Nava Sichuan va desfășura și ambarcațiuni de debarcare convenționale. Acesta sunt capabile să transporte vehicule blindate și formațiuni de pușcași marini direct pe țărmurile disputate, potrivit Army Recognition.
China, în competiție directă cu SUA
Apariția navelor Type 076 plasează China în competiție directă cu flota de asalt amfibie a Marinei SUA. Această flotă a oferit mult timp Corpului Pușcașilor Marini SUA o proiecție de putere expediționară de neegalat.
- Din punct de vedere operațional, un grup de lucru condus de unitatea Type 076 ar putea menține o acoperire persistentă a informațiilor la sute de kilometri înaintea unei forțe de asalt amfibie.
- Nava chineză Type 076 nu ar trebui considerată o copie directă a navei LHA din clasa America sau a navei LHD din clasa Wasp.
- Este primul reprezentant al unei noi categorii de nave de război expediționare.
China urmărește un concept care ar putea influența proiectarea viitoare a navelor amfibii la nivel mondial, se mai arată în analiza Army Recognition.