Elon Musk a primit aprobare pentru un tunel Hyperloop: De la New York la Washington, de zece ori mai rapid decât cu mașina

Inventatorul și omul de afaceri Elon Musk, directorul companiilor SpaceX, Tesla și Boring, a anunțat joi după-amiază că a primit aprobarea de a construi un tunel feroviar de viteză foarte mare (Hyperloop) între orașele americane Washington DC și New York.

„Tocmai am primit aprobarea guvernamentală verbală pentru compania Boring în scopul construirii unui tronson subteran Hyperloop pe ruta New York – Philadelphia – Baltimore – Washington DC. Distanța New York-Washington DC va fi parcursă în 29 de minute”, a transmis Elon Musk prin Twitter joi după-amiază, potrivit NBC News.

„În centrul fiecărui oraș vor fi zeci sau mai multe ascensoare de acces”, a adăugat Elon Musk.

Elon Musk nu a precizat din partea cărei autorități a primit aprobarea pentru acest proiect inedit. Departamentul Transporturilor și Președinția SUA nu au transmis deocamdată niciun comunicat pe această temă.

FLASH NEWS Care este agenda premierului Robert Fico în România și ce va discuta cu Ilie Bolojan. Oficialul slovac a bifat deja întâlniri cu Trump și cu Putin

06:00

ACTUALITATE Valentin Stan: Trump este un inamic mai mare al europenilor decât conducerea Iranului

06:00

Compania Boring este specializată în construirea de tuneluri pentru rețele de transport de mare viteză. Proiectul Hyperloop constă în construirea unor tuneluri vidate destinate trenurilor cu levitație magnetică. Un tren care ar întâmpina o forță redusă de frecare ar putea circula cu viteze cuprinse între 950 și 1.200 de km/h.

În mai, Elon Musk a descris detaliat planul altui proiect – o rețea de tuneluri subterane pentru fluidizarea traficului rutier

În luna mai, inventatorul și omul de afaceri Elon Musk a făcut, într-o conferință a organizației media TED, o prezentare detaliată a proiectului rețelei tridimensionale de tuneluri subterane, soluția lui pentru fluidizarea traficului rutier. Planul inginerului Elon Musk este de a construi o rețea tridimensională de tuneluri subterane, cu zeci de niveluri în funcție de direcție. Mașinile ar urma să fie coborâte în tuneluri pe rampe asemănătoare cu ascensoarele și să circule pe platforme cu viteze de până la 200 de kilometri pe oră, într-un trafic controlat de computere.

În cadrul unei conferințe organizată de grupul media TED (Technology, Entertainment, Design / Tehnologie, Divertisment, Design), Elon Musk a prezentat o simulare computerizată a proiectului rețelelor de tuneluri subterane. „Să vă arăt despre ce este vorba. Sunt câteva lucruri importante la o rețea 3D de tuneluri. În primul rând, trebuie integrate intrarea și ieșirea din tunel în infrastructura orașelor. Cu ajutorul unui lift, un fel de platformă pentru mașină așezată pe un lift, putem integra intrarea și ieșirea din tunel într-un spațiu de dimensiunile a două locuri de parcare. Mașina este așezată pe o platformă. Nu va fi limită de viteză, concepem un sistem care să funcționeze la viteza de 200 km/h”, a explicat Elon Musk. „Nu știu dacă s-a observat în materialul video, dar nu va exista o limită a numărului de tuneluri care pot fi construite. Se poate merge la adâncimi foarte mari”, a subliniat Elon Musk, explicând că proiectul rutier este asemănător cu cel al tunelului pentru trenuri de mare viteză (Hyperloop).

„Oamenii cred că va fi deranjant să le fie săpate tuneluri sub case. Dar, dacă un tunel este săpat la adâncimi de trei-patru ori diametrul lor, nimeni nu și-ar da seama. (…) Realitatea este că pământul are o capacitate foarte bună de a absorbi vibrațiile astfel că dacă, un tunel este săpat sub un anumit nivel, este nedetectabil”, a spus Musk. Ideea rețelei tridimensionale i-a venit lui Elon Musk în decembrie 2016. În timp ce era blocat în trafic, Elon Musk a transmis prin Twitter: „Am de gând să construiesc un aparat de săpat tuneluri și să încep să sap…”. În acest sens, Musk a înființat o firmă de profil – The Boring Company -, anunțând că va începe să construiască un tunel experimental și va discuta cu autoritățile din Los Angeles despre acest proiect.

Tot în cadrul conferinței TED, Elon Musk a anunțat ambiția optimizării tehnologiei vehiculelor fără șofer. „Cred că încă suntem în grafic pentru a putea traversa Statele Unite din Los Angeles până la New York până la sfârșitul anului cu autonomie totală. Practic, în noiembrie-decembrie 2017, ar trebui să reușim să avem un vehicul care să circule de la un loc de parcare din California până la un loc de parcare din New York fără ca șoferul să se atingă vreun moment de comenzi”, a subliniat Musk. În aceeași conferință, Elon Musk, fondatorul și directorul companiei SpaceX, a promis intensificarea activităților de explorare spațială.

Aceasta înseamnă că drumul dintre New York și Washington va fi de zece ori mai rapid, în condițiile în care acum, cu mașina, durata medie a drumului este de cinci ore, adică 300 de minute.