Prima pagină » Cu Gândul la București » Când vor fi gata loturile 3 și 4 de pe A0 nord? Ionel Scrioșteanu: „Lotul 3 e aproape gata, termen februarie, lotul 4 în octombrie-noiembrie”

Când vor fi gata loturile 3 și 4 de pe A0 nord? Ionel Scrioșteanu: „Lotul 3 e aproape gata, termen februarie, lotul 4 în octombrie-noiembrie”

30 iun. 2025, 22:35, Cu Gândul la București

Malina Maria Fulga

În cadrul unei ediții transmise live de Gândul, în emisiunea „Cu Gândul la București”, noul secretar de stat la Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a vorbit despre stadiul lucrărilor pe A0, menționând că loturile 3 și 4 pe zona de nord sunt aproape de finalizare. Urmăriți aici, integral, emisiunea.

Ionel Scrioșteanu menționează că, în cazul lucrărilor de pe centura Bucureștiului, partea de nord nu va fi dezavantajată, deoarece o parte din traficul de tranzit va fi preluată de partea de sud, odată inaugurată, reducându-se astfel aglomerația din zona de nord. De asemenea, acesta aduce în vedere progresul făcut de către constructor pe lotul 3, unde traficul a fost deschis înainte de termen. În ceea ce privește DN3, unde au fost unele întârzieri, invitatul justifică situația prin faptul că au fost necesare exproprieri și relocări de utilități.

„Cei din nord nu trebuie să se simtă dezavantajați, pentru că seminelul sudic va ajuta mult și nordul Bucureștiului, pentru că o parte din traficul de tranzit mergea pe nordul Capitalei, pentru că avem totuși patru benzi, chiar dacă nefinalizate, între DN7 și A1 și mai departe până la DN2. Și atunci o parte din traficul către Portul Constanța, de exemplu, mergea pe partea de nord, care va fi preluat acum cu siguranță pe partea de sud, faci 26-25 de minute. Vizavi de constructorul chinez, când am avut nevoie, s-a mobilizat foarte bine în toamna anului trecut și am reușit să dăm în trafic un tronson de autostradă și legătura cu DN2 mult înainte de termen, deci poate. Termenul contractual este undeva până în luna februarie a anului viitor. Deci suntem încă în graficul contractului, nici pe departe să fi depășit. Firma de pe lotul trei avea ultimul termen acordat noiembrie 2023, iar acum suntem în iunie 2025. Pentru firma din China, într-adevăr, după ce am dat în trafic în toamna anului trecut legătura ca să putem să utilizăm cei 10 km din lotul doi pe zona de nord, din A0 de la 3 până la DN2, pare că nu-și mai turează motoarele, că noi am zis, chiar dacă contractul este undeva până în luna februarie, haideți să închidem anul acesta să putem să circulăm de la A3, DN2 și A2, pentru că deocamdată n-avem nod rutier cu DN3. Și aici au fost o serie de probleme și discuții pentru că proximitatea DN3 a fost și acolo nevoie de exproprieri suplimentare pentru relocarea unor utilități.”

VIDEO Nicușor Dan și-a scos la export gafele și bâlbele. Aflat la Paris a ținut o cuvântare la Ambasada Romaniei din care nu s-a înteles mai nimic. S-a poticnit și s-a încurcat în idei și la final a zâmbit ușurat că s-a terminat

23:17

Nicușor Dan și-a scos la export gafele și bâlbele. Aflat la Paris a ținut o cuvântare la Ambasada Romaniei din care nu s-a înteles mai nimic. S-a poticnit și s-a încurcat în idei și la final a zâmbit ușurat că s-a terminat

Ionel Scrioșteanu: „Lotul 4 se finalizează în luna octombrie – noiembrie anul acesta”

De asemenea, Scrioșteanu menționează că estimează că lotul 4, care traversează Lacul Cernica, va fi gata până la sfârșitul acestui an. Lucrările la lotul 1, ale căror execuții au început în primăvară, urmează să fie finalizate în termenul contractual, adică cel târziu în primăvara anului viitor.

„Eu cred că, cu o mobilizare foarte bună cum a avut în toamnă, constructorul chinez ar putea să închidă lucrarea chiar și în condițiile în care, la fel cum a fost lotul de trei pe care l-am dat în trafic astăzi. Eu cred că mă voi presa cât se poate de mult și constructorul chinez. Deci suntem departe să facem o asociere între cele două firme. Lotul 4 se finalizează în luna octombrie – noiembrie anul acesta, peste Lacul Cernica. Iar lotul 1 pe nord a demarat lucrările undeva în luna februarie, început de martie. Acolo vom termina cu siguranță în termenul contractului, anul viitor, la sfârșit, de la DN1A, de la Buftea până la Chitila și mai departe către A1, către Joița și mai devreme, cred eu, sectorul dintre DN1 și DN1A, adică către Corbeanca și Buftea-Mogoșoaia. Acolo se poate finaliza anul viitor în primăvară, maximum această legătură între DN1 și DN1A, deci la Mogoșoaia, la Corbeanca. Și ultimul sector va fi acesta de la DN1 la DN1A. Anul viitor, noiembrie-decembrie, vom avea în trafic toți cei 102 km de autostradă A0.”