Cel mai cunoscut pilot de la Tarom iese la pensie. Cezar Osiceanu: „Nu mai sunt avioane cu care să zburăm. Oana Gheorghiu din Guvernul Bolojan a încercat să închidă compania”

Cezar Osiceanu (62 de ani), cel mai cunoscut pilot de la Tarom, și-a depus dosarul de pensie. Aviatorul spune că în ultima perioadă zbura foarte rar, pentru că Tarom mai are doar 8 aeronave, dintre care una va fi casată în curând. Osiceanu o acuză pe Oana Gheorghiu, vicepremier interimar, că ar fi încercat să „închidă compania Tarom”. „Cred că o să reușească, la câte avioane mai au”.

Cu o carieră de zeci de ani de experiență și cu foarte multe ore de zbor, cunoscutul pilot Cezar Osiceanu vrea să pună manșa „în cui”.

„Tarom mai operează acum cu doar patru avioane ATR 72-600 neachitate complet, un Boeing 737-700 ce urmează a fi trimis la tăiere în Franța și trei avioane Boeing 737-800 închiriate.

Mi-am depus dosarul de pensionare, aștept decizia. Din cauza numărului mic de avioane, zburam rar, mai mult stăteam. În aviație îi spune «Point of No Return PNR».  Acel punct de unde nu te mai poți întoarce”, a declarat Cezar Osiceanu pentru Gândul.

Cezar Osiceanu: „Mi-au furat din sporuri”

Ba mai mult, pilotul vrea să dea compania în judecată.

„Efectiv mi-au furat între 120-140 din sporuri. Îi voi da în judecată”, spune pilotul.

În ceea ce privește situația de la Tarom, Osiceanu acuză PNL și USR de faptul că ar fi vrut să închidă compania românească de aviație.

„USR și PNL au încercat prin Oana Gheorghiu, vicepremierul din Guvernul Bolojan să o închidă, și s-ar putea să reușească”, este de părere aviatorul.

Vicepremierul interimar Oana Gheorghiu a transmis recent într-o postare pe Facebook că TAROM este o companie „aflată în zbor direct către eșec”. Aceasta a menționat că TAROM are datorii de 930 de milioane de lei și pierderi financiare estimate pentru 2025 de 186 de milioane de lei.

Pilotul, barza și Dinamo

Revenind la cariera lui Cezar Osiceanu, acesta este pilotul care în aprilie 2009 a reușit să aterizeze în siguranță la Iași cu o aeronavă ATR avariată după un impact cu o barză. La bord se afla echipa de fotbal Dinamo, care urma să joace a doua zi la Iași.

Pilotul spune că după acest incident a zburat cu aeronava goală, pe care a adus-o la București pentru reparații.

„Am adus cu succes avionul la sol după impactul cu o barză în cursa Otopeni-Iași.

În urma acestui incident, având aprobarea domnului director de zbor din acea perioadă, Dobrovolschi Emil, am decis să execut zborul cu aeronava avariată către Otopeni, pentru a putea fi reparată mai rapid și în condiții tehnice cat mai bune. Mi-am dorit ca interesele Tarom să fie cât mai puțin afectate de acest incident nefericit”, susține Osiceanu.