Trei Lamborghini Miura din anii 1960, considerate primele SUPERMAȘINI, scoase la licitație. Au o valoare cumulată de 1,5 milioane de lire sterline

Trei Lamborghini Miura, de mult uitate, adesea considerate primele supermașini din lume, au fost descoperite într-un depozit și se îndreaptă acum către licitație cu o valoare estimată cumulată de 1,5 milioane de lire sterline.

Mașinile, acoperite de praf și lăsate abandonate de zeci de ani, făceau parte dintr-o colecție deținută de regretatul Rudi Klein, un renumit colecționar de mașini și proprietar al Porsche Foreign Auto Wrecking, care a murit în 2001.

Cele trei Miura, toate exemple restaurabile ale supermașinii emblematice cu motor V-12 de la Lamborghini, vor fi scoase la licitație la sfârșitul lunii octombrie de RM Sotheby’s într-un eveniment special intitulat „Depozitul de vechituri: Colecția Rudi Klein”. dintre cele mai secrete colecții de mașini din lume a fost pusă la dispoziția publicului.

EXCLUSIV Peste 1.000 de polițiști care au dorit să ajungă șefi au picat la examen. Cei mai mulți nu au luat nota minimă

05:00

CONTROVERSĂ Fiul lui Soros, mesaj după ce Orban a pierdut alegerile în Ungaria: „Poporul și-a luat țara înapoi”

01:08

Printre acestea se numără un Lamborghini Miura P400 din 1968  remarcabil, despre care se crede că a fost deținut inițial de inginerul și șoferul de testare Lamborghini Claudio Zampolli, căruia i se atribuie importul de Lamborghini în California de Sud în anii 1970.

Depozitată acum 46 de ani pentru casare

Zampolli a vândut mașina companiei de casare a lui Klein în 1978, ceea ce înseamnă că Miura a fost depozitată cu peste 46 de ani înainte de descoperirea sa.

Lamborghini Miura a fost introdus pentru prima dată ca șasiu rulant la Salonul Auto de la Torino din 1965, generând un interes semnificativ în rândul pasionaților de mașini. Până în 1966, un prototip complet proiectat a fost dezvăluit la Salonul de la Geneva.

Miura P400, cunoscut pentru cei 350 de cai putere și viteza maximă de 170 mph, a fost construit în număr limitat, cu doar 275 de unități produse înainte ca modelul să fie succedat de P400 modernizat.

RM Sotheby’s, care gestionează vânzarea, a evidențiat importanța Miura P400 din 1968 în listarea licitației. „Deși Miura avea să devină din ce în ce mai puternic odată cu iterațiile viitoare, niciunul nu a fost la fel de pur și de nou ca P400 original. Este, fără a exagera, unul dintre adevăratele modele ale designului mașinilor sport și o colecție premium de ultimă oră”, se arată în descriere.

Oportunitate rară pentru colecționari

De-a lungul anilor, Miura a fost revopsită în verde aqua strălucitor, dar a rămas în depozit de aproape jumătate de secol.

Pentru pasionații de automobile, această licitație oferă o oportunitate rară de a achiziționa trei dintre cele mai emblematice mașini Lamborghini, pregătite pentru restaurare.

RM Sotheby’s a adăugat: „Pentru adevăratul purist al arheologiei auto, care ar fi atât de îndrăzneț încât să inițieze o întinerire majoră, cu greu ar putea exista o perspectivă mai ispititoare”.

Licitația este de așteptat să atragă un interes considerabil din partea colecționarilor dornici să dețină o bucată din istoria supermașinilor, scrie metro.co.uk