Prima pagină » Diverse » Se discută schimbarea cerințelor tehnice ale viitoarelor mașini de luptă ale Infanteriei României. Ce modificări ar putea primi Lynx

Se discută schimbarea cerințelor tehnice ale viitoarelor mașini de luptă ale Infanteriei României. Ce modificări ar putea primi Lynx

Se discută schimbarea cerințelor tehnice ale viitoarelor mașini de luptă ale Infanteriei României. Ce modificări ar putea primi Lynx

Cerințele tehnice din programul de achiziție a Mașinilor de Luptă ale Infanteriei (MLI), program aflat în derulare în România, ar putea fi ajustate în moduri care ar putea favoriza compania germană Rheinmetall, au declarat surse din domeniul apărării Defense România. Conform surselor familiarizate cu programul SAFE, Ministerul Apărării și Cancelaria Prim-ministrului se află în negocieri cu producătorul german de armament privind coborârea unor praguri tehnice specifice sau modificare categoriilor de cerințe. 

Se discută schimbarea cerințelor tehnice ale viitoarelor mașini de luptă ale României. Un caz concret al acestor modificări tehnice vizează cerința privind sistemul de rachete ghidate antitanc (ATGM). În acest moment Forțele Terestre Române preferă în cerințele tehnice o capabilitate ATGM echivalentă cu racheta SPIKE LR2, care include ghidaj avansat și funcții de țintire actualizate. Cu toate acestea, mașinile de luptă Lynx sunt integrate în prezent doar cu racheta SPIKE LR1. Prin urmare, cerința ATGM ar putea fi „retrogradată” de la specificații obligatorii la specificații tehnice opționale. În comparație, alte platforme MLI aflate în comptetiție sunt capabile să integreze sistemul SPIKE LR2.

Mașină de luptă a infanteriei de tip Lynx. Sursă foto: Rheinmetall

Semne de întrebare au fost ridicate și în ceea ce privește variantele de vehicule solicitate în cadrul programului. Conceptul original cuprindea cinci variante de vehicule construite pe același șasiu de MLI, inclusiv un vehicul blindat de evacuare. Totuși, această ultimă versiune ar putea fi eliminată din pachet deoarece Rheinmetall nu oferă în prezent o astfel de platformă bazată pe același șasiu. În schimb, compania a propus un vehicul de evacuare bazat pe platforma Leopard, conform surselor Defense România.

„Dacă cerința acestui tip de vehicul este eliminată, programul s-ar putea modifica de la cinci versiuni ale mașinilor de luptă la patru. Acest lucru ar schimba semnificativ arhitectura tehnică prevăzută inițial pentru viitoarele vehicule”, spun surse din cadrul negocierilor. 

Ce spun experții despre această posibilă modificare a cerințelor tehnice?

Un fost comandant al Armatei Române a avertizat că acordurile politice nu ar trebui să prevaleze în fața cerințelor de capabilitate militară.

„În termeni simpli, sistemele achiziționate trebuie să răspundă cerințelor operaționale ale utilizatorilor. Dacă aceste cerințe nu sunt îndeplinite, armata nu ar trebui să accepte o soluție care nu îi respectă pe deplin nevoile operaționale, iar furnizorul ar trebui schimbat. În orice program de achiziții, cerințele operaționale trebuie să aibă prioritate în fața deciziilor politice”, a transmis Dan Grecu, general de brigadă în rezervă al Forțelor Terestre Române. 

România plănuiește să achiziționeze 298 de mașini de luptă ale infanteriei pe șenile în cadrul programului său de modernizare a MLI, un proiect conceput să înlocuiască familia de vehicule MLI-84 Jderul, de origine sovietică, aflată încă în serviciul Forțelor Terestre Române. Vehiculele vor fi livrate în configurații multiple construite pe același șasiu și se preconizează că vor forma coloana vertebrală a viitoarelor unități mecanizate ale României.

RECOMANDAREA AUTORULUI:

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Mediafax
BALA 2, încă un VIS frumos. Ar putea scoate România din criză, dar a fost SUSPENDAT deocamdată
Digi24
„Părăsiți imediat Rusia”. SUA cer cetățenilor săi să fugă din țara lui Putin din cauza ciumei din Siberia
Cancan.ro
ULTIMA postare făcută de Cristina Mărie, înainte să moară la 37 de ani. A sperat la un miracol până în ultima clipă 😢
Prosport.ro
FOTO. I-a trimis fostei soții discuții de pe grupul de Whatsapp al MasterChef în care controversata vedetă era vorbită de rău
Adevarul
Frații Pavăl, proprietarii Dedeman, au dat statul în judecată după ce au fost despăgubiți cu 5 lei/mp pentru un teren expropriat
Mediafax
DETALII-ȘOC ale arestării lui Georgescu: apeluri cu omul pe care „nu-l cunoaște”, banii trimiși de socru
Click
Flavia Mihășan, taxată de Mircea Badea după intervenția la nas. Greșeala care i-a atras atenția prezentatorului: „Nu există operație pentru asta”
Digi24
„Simion mi-a spus că știe că Georgescu este nebun”, susține jurnalistul Valeriu Nicolae. Reacția AUR
Cancan.ro
Cristina Mărie, prietena de familie a lui Culiță Sterp, a murit la doar 37 de ani. Boala RARĂ de care suferea
Ce se întâmplă doctore
Semnele discrete ale unui AVC pe care mulți le pun pe seama oboselii. Pot dispărea în câteva minute
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Se schimbă Codul Rutier pentru motocicliști. Vor putea înainta printre mașini și folosi benzile de autobuz
Descopera.ro
Cine a inventat termenii „UFO” și „extraterestru”? Povestea cuvintelor folosite pentru misterele cerului
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Alinuţa: – Îmi plac bărbații puternici, dar sensibili!
Descopera.ro
Cele trei băuturi pe care le au în comun persoanele centenare
Mediafax Italia
Cum POȚI ANULA O AMENDĂ pentru radar?! Regula celor 1000 de metri
Mediafax Spania
Marea modificare la semafoare a intrat în vigoare: ce trebuie să facă șoferii?!