Consiliul Concurenței: Decizia finală a instanței în cazul amenzii petroliștilor, în 2015 sau 2016

Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a declarat, joi, că o decizie finală a instanței în ceea ce privește amenda aplicată de instituție, în 2011, companiilor petroliere va fi dată la sfârșitul anului 2015 sau începutul lui 2016.

Consiliul Concurenței a sancționat în 2011 companiile OMV Petrom Marketing, OMV Petrom, Rompetrol Downstream, ENI România, MOL Romania Petroleum Products și Lukoil România cu amenzi care cumulează peste 200 milioane de euro, reprezentând aproximativ 3% din cifrele de afaceri realizate în anul 2010. Companiile au atacat amenzile în instanță.

Autoritatea de concurență a câștigat la Curtea de Apel procesele cu OMV Petrom, OMV Petrom Marketing, Rompetrol, MOL și Lukoil, pierzând însă cu ENI.

CONTROVERSĂ WSJ: Ambasadoarea SUA în Grecia s-ar fi lăudat la Forumul de la Davos că ar fi finanțată de magnați greci: „Mă adoră”. Cum ar fi reușit să ajungă la evenimentul lui Eric Trump

00:29

FLASH NEWS Protest în centrul Bucureștiului împotriva mișcării Antifa, organizat de o grupare de ultrași. Ce mesaje au scandat cei aproximativ 100 de participanți

23:30

„Trebuie să vedem motivările Curții de Apel, iar de obicei durează câteva luni până când instanța își motivează decizia. Din acel moment, cei care au pierdut pot să facă recurs. Partea proastă este că deja termenele pe care ni le dă Înalta Curte sunt pentru 2015. Dacă venim acum cu o cauză, nu primim termen 2014, ci 2015. Deci, aproape sigur în momentul în care vor veni deciziile de la Curtea de Apel București recursurile vor fi programate de Înalta Curte pentru 2015. Asta înseamnă că nu vom avea un rezultat final înainte de sfârșitul anului 2015, începutul lui 2016”, a spus Chirițoiu la o conferință pe tema concurenței.

Autoritatea de reglementare în domeniul concurenței a constatat că există dovezi că respectivele companii s-au înțeles în perioada 2007-2008 să retragă de pe piață sortimentul de benzină ECO Premium care le genera sub 20% din vânzări și reprezenta mai puțin de 5% din cifra de afaceri.

Sancțiunea reprezintă un record pentru România și singura pe piața carburanților din UE.