Tăriceanu, după focul de artificii de pe Centura A0: Orban, prenumele tău este „Ridicol”

Orban, la începerea lucrărilor pe lotul 2 al A0, Sector Sud: Bucureștiul are nevoie ca de aer de această autostradă de centură

Ludovic Orban a susținut necesitatea finalizării Autostrăzii de centură a Capitalei, A0, în condițiile în care traficul pe centura actuală a Bucureștiului este un trafic extrem de aglomerat. Declarațiile au fost făcute marți, la evenimentul de deschiderea oficială a lucrărilor pentru Autostrada de Centură București (A0), Sector Sud, Lotul 2, Vidra – Bragadiru, la care a participat alături de de ministrul Transporturilor, Lucian Bode.

Premierul Ludovic a declarat că a vrut să fie prezent la acest eveniment foarte important, care reprezintă debutul lucrărilor de construcție pe primul tronson de autostradă de centură a Bucureștiului din cele șapte tronsoane de centură care urmează a fi construit.

Orban: Bucureștiul are nevoie de autostradă de centură nu de astăzi, nu de ieri, de cel puțin 15 ani de zile

Conform documentelor oficialilor din Transporturi, Autostrada de centură București km 0+000 – km 100+900, care este formată din două sectoare, respectiv sectorul Centură Nord de la km 0+000 – km 52+770 și Sector Centură Sud de la km 52+770 – km 100+900, asigură o legătură directă între Autostrada A1 – București – Pitești și Autostrada A2 – București Constanța. Conform proiectului, această autostradă va asigura fluidizarea întregului trafic rutier care tranzitează zona Capitalei precum și fluidizarea traficului generat de marile centre urbane din zona de influență a autostrăzii.

„Bucureștiul are nevoie de autostradă de centură nu de astăzi, nu de ieri, de cel puțin 15 ani de zile. Indicii de trafic arată că traficul pe centura Bucureștiului este un trafic extrem de aglomerat, de peste 20.000 de mijloace de transport zilnic. Necesitatea unei autostrăzi deja se impune de la un trafic de peste 16.000 de mijloace de transport zilnic”, a spus premierul.

„Această autostradă de centură este vitală pentru București. La ora actuală, tranzitarea Bucureștiului se face fie pe actuala centură a Bucureștiului, fie prin București. Traficul de tranzit prin București este de până la 20%. Foarte multe mijloace de transport preferă să intre în București, neavând autostradă ce centură, și știm foarte bine că, dacă o iau pe actuala centură, petrec un timp extrem de îndelungat până reușesc să ajungă la destinație”, a completetat șeful Executivului.