Autoritățile elene, REGULI NOI la îmbarcarea pe feribot pentru mașinile electrice și hibride

Dacă aveți în plan o vacanță în Grecia în perioada următoare, trebuie să știți că autoritățile elene au introdus noi reguli pentru șoferii care au mașini electrice, hibride sau alimentate cu gaz petrolier lichefiat (GPL).

Aceste măsuri au fost luate în numele siguranței și vizează prevenirea riscurilor de incendiu.

Feriboturile din Grecia nu mai acceptă automobile electrice cu baterii încărcate la maxim

Conform noilor reguli, feriboturile nu mai acceptă vehicule cu baterii complet încărcate sau cu rezervoarele de gaz pline. Specialiștii susțin că mașinile electrice și cele hibride prezintă un risc mai mare de incendiu în comparație cu cele cu ardere internă.

Iată câteva dintre noile cerințe impuse de autoritățile elene:

1. Mașinile electrice și hibride: La îmbarcarea pe feribot, vehiculele pur electrice sau hibride cu încărcare la priză nu trebuie să aibă bateriile încărcate mai mult de 40% din capacitatea totală.
2. Mașinile cu combustibili alternativi: Vehiculele care funcționează cu combustibili alternativi, cum ar fi GPL sau gaz natural, nu trebuie să aibă rezervoarele umplute peste 50%.
3. Informarea echipajului: Pasagerii sunt obligați să informeze echipajul în cazul în care primesc vreun mesaj de alertă legat de vehiculul lor.

FLASH NEWS Fost ministru PSD propune o comisie de anchetă care să verifice finanțarea sindrofiei de lux a USR-iștilor, la Paris. „Să fie transparență totală”

00:16

FLASH NEWS Chirurg și fost manager al spitalului din Craiova, condamnat la doi ani și jumătate de închisoare după o intervenție care a cauzat moartea pacientului

23:45

Aceste reguli afectează anual zeci de mii de turiști români care aleg să călătorească în Grecia cu mașina personală.

Bateriile mașinilor electrice ard sub apă

Expertul auto Andrei Dumitrescu, a declarat pentru PRO TV că bateriile mașinilor electrice ard inclusiv sub apă. Clubul automobil german a criticat regulile din Grecia. Acesta susține că nu reprezintă un risc mai crescut decât mașinile cu motoare de ardere internă.

Toate autovehiculele au sisteme de răcire. Un asistent universitar de la facultatea de transporturi, Alexandru Ancuța, spune că „bateriile pot exploda și la 100% și la 50%”.

Pentru a evita problemele la îmbarcare, experții recomandă șoferilor să verifice nivelul de încărcare al bateriilor și să respecte limitele impuse.  Deși există critici din partea unor asociații auto, care consideră că mașinile electrice nu prezintă un risc mai mare de incendiu, autoritățile elene au luat aceste măsuri pentru a asigura siguranța turiștilor și a preveni situațiile neplăcute.

Citește și: MOTIVUL pentru care maşinile electrice iau foc. Cum explică experții auto acest fenomen și care sunt sfaturile pentru șoferi