Ponta: Pe Comarnic-Brașov pot să-mi fac un doctorat deja. Până pe 15 februarie spunem dacă semnăm contractul

El a cerut ca pe site-ul Ministerului Transporturilor să fie prezentate, marți, toate datele publice privind stadiul negocierilor, respectiv câți kilometri vor fi construiți și la ce cost, precum și care sunt obligațiile constructorului și cele ale statului.

„Sper că nu mai suntem în direct (la TV, n.r.) pentru că pe Comarnic-Brașov pot să-mi fac un doctorat deja”, a precizat premierul.

În vara anului trecut, la 25 iunie, președintele Traian Băsescu i-a spus noului ministru al Transporturilor, Ioan Rus, după depunerea jurământului, să fie atent la premisele contractării autostrăzii Comarnic-Brașov, precizând că, din informațiile sale, s-au produs deja acte de corupție.

Ulterior, Victor Ponta a declarat că Băsescu, a sesizat Direcția Națională Anticorupție cu privire la atribuirea lucrărilor la autostrada Comarnic-Brașov, în replică purtătorul de cuvânt al președintelui declarând că afirmația premierului este mincinoasă.

Termenul anunțat de autorități pentru semnarea contractului de construcție în concesiune a autostrăzii Comarnic – Brașov a fost amânat de mai multe ori.

Cele mai recente date transmise de CNADNR pe această temă, furnizate MEDIAFAX în noiembrie, arată că sunt în derulare activitățile prealabile semnării contractelor de finanțare și contractului de concesiune de lucrări publice. Nici CNADNR nu furniza, atunci, alte informații.

Premierul Victor Ponta și fostul ministru al Transporturilor Dan Șova s-au întâlnit în ianuarie, la Palatul Victoria, cu reprezentanții asocierii Vinci – Strabag – Aktor, care a câștigat licitația pentru construcția tronsonului de autostradă Comarnic-Brașov, prilej cu care cele două părți au semnat un memorandum de înțelegere.

Ponta afirma atunci că autostrada Comarnic-Brașov, în lungime de 53 kilometri, va fi finalizată în 2017, la un cost estimat de 1,8 miliarde euro, lucrările de construcție urmând să înceapă în aprilie.

În martie, Șova spunea că acordul pentru construcția autostrăzii va fi semnat în iunie, nu în aprilie, așa cum se anunțase inițial, amânarea termenului fiind un lucru „eminamente pozitiv” întrucât statul a reușit să obțină angajamentul ferm din partea BEI, BERD și Banca Mondială pentru susținerea proiectului.

La 24 iunie, dată la care și-a anunțat demisia din funcția de ministru al Transporturilor, Șova a afirmat că acordul va fi semnat „în perioada următoare”, motivul întârzierii fiind legat de discuțiile dintre constructori și finanțatorii instituționali.