Noi dezvăluiri despre Andreas Lubitz: medicii Lufthansa i-au recomandat în 2009 copilotului să continue un tratament psihologic

Tabloidul Bild am Sonntag, care citează documente descoperite de către Autoritatea germană pentru reglementarea transportului aerian, afirmă că doctori de la Lufthansa, compania-mamă a Germanwings, au scris că „Lubitz trebuie să continue tratamentul psihologic, chiar dacă a fost considerat capabil să zboare” de către un un expert independent în 2009, după întreruperea antrenamentului pentru zbor.

Lubitz a fost acuzat de doborârea zborului Germanwings 4U9525, soldat cu 150 de morți. Anchetatorii cred că el a doborât în mod deliberat, în Alpii francezi, Airbusul A320 care asigura o legătură Barcelona-Düsseldorf.

Procurorii germani au afirmat, de asemenea, că Lubitz a fost diagnosticat ca sinucigaș „cu mai mulți ani în urmă”, înainte să devină pilot.

TENSIUNI Pericolul unui război sino-taiwanez ia amploare. Un avion chinez J-16 a tras cu rachete de semnalizare asupra unei aeronave taiwaneze F-16

08:42

STATISTICĂ Județul din România în care s-au înregistrat de 2 ori mai multe înmormântări decât botezuri, potrivit unei statistici pentru 2025

08:39

Însă ultimele informații nu precizează dacă Lubitz a continuat sau nu tratamentul.

Autoritatea națională germană pentru reglementarea transportului aerian afirma săptămâna trecută că nu cunoștea, înainte de dezastru, faptul că Lubitz a suferit de depresie severă, precizând că a fost în măsură să-i examineze dosarul medical după trei zile de la prăbușire.

Un purtător de cuvânt al Biroului federal al aviației (LBA) a declarat pentru AFP că Lufthansa, compania-mamă a Germanwings, nu a oferit nicio informație despre istoricul medical al copilotului, în vârstă de 27 de ani.

În timp ce era tratat de neurologi și psihiatri, Lubitz părea mai stabil în ultima perioadă.

Însă, în cadrul percheziției la apartamentul său din Düsseldorf, poliția a găsit concedii medicale rupte pentru diverse perioade, inclusiv pentru ziua în care a avut loc dezastrul.

Cel de-al doilea înregistrator de zbor, găsit săptămâna trecută, a confirmat date de pe prima cutie neagră, care sugerează că Lubitz a doborât în mod deliberat avionul. El este suspectat că l-a închis pe pilot în afara cockpitului.