Cine este pilotul planorului dispărut în Bucegi. De ce nu a fost găsită epava nici după o zi de la pierderea legăturii cu solul. Arafat: „Informația că pilotul a fost găsit mort nu se confirmă”

Pilotul avea 56 de ani, „mare experiență” și executa un zbor privat în zona Postăvarul. Mircea Craciun  era unul dintre cei mai buni profesioniști in planorism. În varstă de 57 de ani, era un pilot de talie internațională și se pregatea pentru o competitie în Germania, potrivit stirileprotv.ro. El avea la la activ peste 3.000 de ore de zbor, iar cel mai lung zbor a fost de 700 de kilometri, un adevarat record pe un planor.

Potrivit unui comunicat transmis, vineri, de Ministerul Afacerilor Interne (MAI), joi, în jurul orei 21.50, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov a fost sesizat de către ROMATSA că un planor care a decolat în jurul orei 12.30 din zona Aerodromului Ghimbav nu a mai revenit la bază.

Din datele obținute a reieșit că pilotul aparatului de zbor are 56 de ani, „mare experiență” și executa un zbor privat în zona Postăvarul.

CREDINȚĂ Când începe postul Paștelui. Duminici cu dezlegare la pește

17:47

ECONOMIE Francezii, supărați că România ar putea acorda Germaniei contracte SAFE pentru Armata Română care pot depăși 6 miliarde de euro

17:46

Ministrul Afacerilor Interne, Gabriel Oprea, a activat structurile tehnice subsecvente platformei de coordonare operațională pentru situații de urgență din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, Ministerului Apărării Naționale, Ministerului Transporturilor și ROMATSA, pentru dispunerea primelor măsuri de căutare a aparatului de zbor. De asemenea, au fost alertate unitățile specializate ale MAI din județele Brașov, Dâmbovița, Covasna, Sibiu, Mureș, Alba, Argeș, Vâlcea, Prahova, Buzău, Bacău și Vrancea.

„Totodată, s-a încercat în mod repetat apelarea pilotului pe telefonul mobil, dar acest lucru nu s-a reușit. În aceste condiții, pentru identificarea ariei de căutare, s-au desfășurat în cursul nopții trecute misiuni de localizare a ultimului semnal de pe acest telefon, fiind asigurat în permanență fluxul comunicațional între structurile implicate în gestionarea acestei situații.

La căutări au participat și două elicoptere ale Inspectoratului General de Aviatie al MAI, de tip EC 135, de la Bazele Aeriene Târgu Mureș și București, pe lângă cele trei elicoptere aparținând Ministerului Apărării Naționale, precum și trei avioane de la Aeroclubul Brașov.

Potrivit reprezentanților Inspectoratului pentru Situații de Urgență Prahova, planorul a decolat de la Ghimbav joi, la ora 12.30, fără a avea un plan de zbor în baza căruia să poată fi monitorizat, iar semnalul telefonului mobil al pilotului a fost detectat ultima dată la mai puțin de o oră de la decolare, respectiv la ora 13.06, în județul Prahova.

Vineri dimineață, Ministerul Apărării Naționale a anunțat că ministrul Mircea Dușa a aprobat participarea forțelor și mijloacelor MApN la acțiunea de căutare-salvare a pilotului planorului dispărut joi.

„Astfel, în această dimineață, în jurul orei 5.30, șase militari de la Batalionul 30 Vânători de Munte din Câmpulung Muscel s-au alăturat echipelor de jandarmi montani și reprezentanților Direcției Silvice Argeș care efectuează căutări în zona Fundata-Dragoslavele. Suplimentar, începând cu ora 7.15, la acțiune participă și trei elicoptere IAR 330 PUMA (două de la Baza 71 Aeriană din Câmpia Turzii și unul de la Baza 90 Transport Aerian de la Otopeni), echipajele având în compunere echipe de căutare-salvare”, afirmau reprezentanții MApN, precizând că solicitarea de sprijin a fost făcută de către Ministerul Afacerilor Interne.