VIDEO Cum arată autostrada din România care a luat-o la vale la numai doi ani de la deschidere

După ce că România e codașa Europei la autostrazi, și cele care se fac nu sunt întotdeauna de bună calitate.

Pe autostrada A10 Sebeș-Turda se circulă doar pe o bandă în zona dealului de la Pârâul Iovului. Terenul a luat-o la vale.

Ce s-a întâmplat pe A10 Sebeș-Turda

Deși a fost deschisă circulației de abia doi ani, autostrada A10 Sebeș-Turda a luat-o la vale în zona dealului de la Pârâul Iovului. Pe această porțiune a apărut o alunecare a taluzului în rambleu, existând un risc ca terasamentul să se deterioreze mai tare și alunecarea să se extindă.

Alunecarea de teren în rambleu s-a produs la Alba Iulia Nord, la km 17. Asfaltul este deja crăpat pe banda de urgență și pe o porțiune mică a primei benzi de circulație.

EXCLUSIV Cum ar fi fost sprijinit proprietarul azilelor groazei de către șefii DGASPC Bihor. Subalternii au început să colaboreze cu anchetatorii

05:00

REACȚIE Ciprian Ciucu dă vina pe sistemul administrativ al Primăriei Capitalei, după furtuna care a măturat Bucureștiul: „Acest stat inert și incompetent”

00:03

CNAIR a impus restricții de trafic în zonă, montând indicatoare rutiere și restricționând circulația la o bandă, în acest moment circulându-se doar pe cea de lângă axul drumului, relatează turdanews.net.

Autostrada A 10 Sebeș-Turda a mai luat-o la vale și în timpul lucrărilor de construcție. În zona dealului de la Pârâul Iovului, în timpul construcției autostrăzii, au mai fost alunecări de teren semnalate, terenul argilos fiind predispus la astfel de fenomene.

Lucrările pe acest lot au fost efectuate de antreprenorul italian Pizzarotti, iar autostrada se află în garanție.