Mașină de epocă din anul 1914, adusă la RAR: „În lume ar mai exista aproximativ 200-250 de astfel de autovehicule”

Un român s-a prezentat la RAR Iași un model vechi de Ford T, fabricat în 1914, o mașină care poate fi condusă și azi.

Caz rar la RAR Iași, acolo unde angajații au avut parte de o inspecție cu care se întâlnesc de puține ori în viață.

Un român a venit cu o mașină de epocă, produsă în 1914, un Ford T despre care se spune că mai sunt aproximativ 200 de exemplare în lume.

„Când colegii de la RAR Iași ne-au spus că au fost martorii unei întoarceri în timp, n-am știut cum să reacționăm.

Totuși, aveau dreptate, iar ocazia de a putea vedea o mașină veche de peste 100 de ani și de a-i auzi sunetul motorului este o onoare pe care puțini o au.

Republica Moldova începe reforma pe care politicienii români o tot promit de 35 de ani: regionalizarea. Cele 32 de raioane de peste Prut se comasează în 10 județe

05:00

INEDIT Ormuz, centrul lumii de 2.300 de ani. Cum a creat vizionarul Alexandru Macedon cea mai disputată rută a momentului

05:00

În imagini este un Ford T, fabricat în anul 1914, asa cum reiese și din documente. Da, ați citit bine, 1914!

Daca vă întrebați cum ar fi să conduceți această mașină, trebuie sa știți că este necesar un instructaj temeinic înainte: pedala din stânga este schimbător de viteze, cea din mijloc este pentru mersul inapoi, cea din dreapta este frâna de serviciu, iar accelerația este o manetă în dreapta volanului”, se arată în postarea de pe Facebook a celor de la RAR Iași.

Ce viteză prinde mașina de epocă

„Farurile funcționează cu acetilenă (există un generator de acetilenă), iar felinarele (pozițiile față-spate) sunt alimentate cu gaz lampant.

Se estimează că în toată lumea ar mai putea fi aproximativ 200-250 de astfel de autovehicule produse în anul 1914”, se mai arată în postarea de pe internet.

Potrivit celor de la RAR Iași, mașina are motor de 2.900 cmc, 4 cilindri, 20 CP, răcire cu apă, viteză de până la 64 km/h, roți cu spițe din lemn, scânteie provenită de la magnetou.